Citroen C5 club forum

beetje OT, maar juist deze uitvoering had ivm de aardbeving in Japan leveringsproblemen. Ik zie ze inmiddels aangeboden worden als Demo, dus het eerste lid met zo'n uitvoering zou niet lang op zich moeten laten wachten.

exroosje schreef:Grappig dat de ANWB een 2l benzine op wokkels tot trekauto vh jaar uitroept terwijl we hier op het forum dat ongeveer de slechtst mogelijke keus vinden voor caravanbezitters (OK de 1.8 of de 2l met AL4 automaat bungelen helemaal onderaan)

Mn 2 litertje rijdt toch echt super stabiel met de caravan. Dus zo vreemd was dat niet.

Beste allemaal,

Welke uitvoeringen zijn er nu op het moment van de fase 3 die nog bollen hebben? Oke, de Exclusive natuurlijk, en bij de introductie had je de comfort.

Deze discusie zal altijd blijven bestaan denk ik met auto's met wokkels, vooral als de vering een beetje soepel is. Toch lijkt het erop dat Citroen (gezien het onderstel van de bloedmooie DS5) van de bollen gaat afstappen, dat zou echt jammer zijn. Het heeft alleen maar voordelen, en het rijdt onovertroffen!!

Groet Sandro

Nou ik denk niet dat Citroën volledig van de bollen valt,
daarvoor zijn er teveel fans voor,
en meerijders met onze dame zijn altijd verbaasd over het comfort aan boord,
bovendien nu met de vakantie gemerkt
dat met 5 personen en een aanhanger het wel errug prettig rijdt

En toch blijft de 2.0 met wokkeluitvoering trekauto van het jaar 2008
En daar kan geen auto tegenop

Dat was voor mij ook 1 van de redenen om voor een C5 te gaan. Als ik geen caravan zou hebben was ik wel voor de Prius gegaan. Niet echt een fijne keus, blijf t een foeilelijke auto vinden, maar meer een economische.