Citroen C5 club forum

Welke bol wordt dan bedoeld?
Er zitten er 7 in geloof ik.
Grüß

zitten pennen nog goed in de stekker.

Frans 99 schreef:Welke bol wordt dan bedoeld?
Er zitten er 7 in geloof ik.
Grüß

https://c5club.nl/c5forum/viewtopic.php ... 94#p548394" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat is er eentje van een PH1 of 2, maar ook bij de PH3 zit 'ie ongeveer dáár.

En dan zitten er twee bollen op die "hardheidsregelaar", aan de achterkant.

Groet,
JW

Klopt. Die ziet er zo uit:



Voor zit er ook eentje trouwens:



Je zult er wel een slangetje op moeten zetten om de LDS af te voeren (op het zwarte deel)

Die op de stugheids regelaar gaat leuk worden.
midden onder de auto in weer en wind en jaren niet los geweest. Rechtsvoor zal meevallen, maar ook nooit los geweest.
Grüß

Gelukkig is het een vettige binnenkant daar dus oxidatie zal niet aan de orde zijn

En natuurlijk helemaal ten overvloede -want je weet goed wat je doet- maar: zet 'm op stevige bokken Het kreng is nogal zwaar

Ik heb de auto op 2 palen gezet.
Kan ik er makkelijker onder.
Eerst maar een nwe accu kopen, hij was weer leeg nadat ik m opgeladen had.
Dat verklaart ook de hoeveelheid storingen.
Zo uit het hoofd 22 in alle regeleenheden, nog meer pech dus.
Ook nog iets positiefs: de ontlug nippel op de stijfheidsregelaar draaide ik zo los.
Kan ik zo in een bakkie laten lopen, en kan ik de pomp weer uitbouwen.
Want zakken met lopende motor deed bitsch ook niet.
Grüß

Is trouwens de pomp ECU te repareren?
Grüß

Dat is niet in zijn algemeenheid te zeggen.
Niemand die het aanpakt vrees ik.

Of ie te repareren is zal o.a. afhangen of de boel is in gegoten of niet, en dan is het de vraag of de vermogens transistoren herkenbaar zijn (vaak is het type nummer uitgekrast of niet aan gebracht) maar als deze wel te vervangen zijn dan is nog niet gezegd dat er verderop geen schade in het circuit zit. Al met al een paar "als", "mits" en "tenzij's", kan een reparatie van een paar euro zijn (losse soldering ofzo) of toch jammer en helaas en dokken voor een verse ECU

Zweef...

Ik zou het bijzonder prettig vinden als jullie (het liefst in koor) me uitmaken voor alles wat lelijk is.
1 2 3 NU.
Grüß

Wat voor doms heb je dan gedaan?

Ik had een pomp zonder extra retour leiding op het pompblok nu een MET.
Slimme fransje dacht die heb ik niet nodig, dus afdoppen.
Vannacht om 02.00 uur wakker, denken, denken, denken.
Hij zakt niet, dus hij kan de olie niet kwijt.
Heee ik heb die aansluiting afgedopt misschien is dat het?
Vandaag een een leiding gehaald met klemmen en aangesloten op het reservoir en pomp( voor 5€ kan je wel wat proberen)(( jaren geleden al een reservoir gehaal met een aansluiting die ik niet nodig had, schroef er in en klaar)).
En nu ze gaat vrolijk naar boven en beneden.
Grüß