Geen luikje is goedkoper om te produceren, de Xantia diesels hadden een luikje, vanaf de HDI niet meer.Ccinq schreef:Wat ik me afvraag is waarom er geen "luikje" of gaatje om de olie te laten aflopen in de beschermplaat zit . Kan het kwaad er op de juiste plek een mooi rond gat in te maken? Scheelt toch weer werk.
Ik zou er geen gat in maken, het is een isolatieplaat om de motor lekker warm te houden.
Als je de complete plaat demonteert bij een oliewissel, kun je meteen de onderkant van de motor inspecteren
Wat de zwarte olie betreft, er blijft best wel veel oude olie achter, daarom spoel ik mijn diesel altijd bij elke beurt met schone olie.