draagarm links voor

[Peterdb]

Tja, vanmiddag een put niet gezien in de weg en een enorme dreun aan de rechterkant en tegelijk een stuur wat een beetje beverig is geworden.
Thuis gekomen met aangepaste snelheid en gezien na de auto opgekrikt te hebben dat de fusee kogel rechts kapot is, teveel speling erin en ook de bout is krom, mijn alu velg heeft ook een opmieter gehad, moet gerepareerd worden dus ja dan sta je daar!!
Maar goed dat we volgende maand verhuizen naar de UK waar de wegen een stuk beter zijn, althans beter dan hier.
Wilde langs deze weg JW vragen of hij een tekening van de fusee heeft en welk onderdeel nummer het is om dit te bestellen hier.
Kan zoals de tuut nu is geen fatsoenlijke meter meer rijden zonder ongelukken zeker niet nadat ik er onder gekeken heb en de schade gezien, dit moet echt gemaakt worden voordat we verder rijden.
Zal jullie op de hoogte houden over het verdere verloop als ik ga demonteren morgen.
Wachtend op de benodigde info,

[JW-C5]

Ik zal je straks de tekeningen met stuk-nummers sturen.

Groet,
JW

[Peterdb]

JW, als we jouw toch niet hadden zaten we toch te hannesen, maar in ieder geval bij voorbaat dankend

[JW-C5]

Ze gaan nu naar je onderweg.
Als je meer info nodig hebt hoor ik het wel

Succes bij het repareren hiervan, hopelijk lukt het je om de benodigde onderdelen te vinden.

Hou je ons hier op de hoogte van de voortgang?

Groet,
JW

[Peterdb]

JW dankend voor de tekeningen ontvangen.
Nu is het zo dat ik niet al het speciale gereedschap heb om dit te doen.
De fusee kogel is het euvel en denk wel dat ik die eruit krijg.
Ik heb een sleutel die ik in de fusee kan zetten nadat ik de moer(70) los heb en daardoor na de 2 lippen terug gebogen zou ik theoretisch de kogel eruit kunnen draaien.
Laten we het daar maar op houden.
Een vraag, zit de borgplaat waar die 2 lippen aanzitten vast op de nieuwe fusee of is dit een los plaatje?

[willy4]

Een vraag, zit de borgplaat waar die 2 lippen aanzitten vast op de nieuwe fusee of is dit een los plaatje?
bedoel je nummer 7
nummer 6 moet je die ook vervangen?

[edwin48]

als het de zelfde type fusee kogel als de phase 1 is zit hij er aan vast
indien je de fuseekogel niet loskrijgt wielnaaf uitbouwen en op de bankschroef dan goede tik met hamer op sleutel en hij is los

[Peterdb]

@Willy, ik moet de fusee kogel vervangen, dat is op de tekening nr 6.
De nummer 7 is een beschermplaatje en die is gemakkelijk te demonteren, is ook niet kapot, alleen iets verbogen.
Ik bedoel eigenlijk de borging van de fusee kogel in de behuizing als je deze aangedraaid heb.
Komt dit of deze borging met de nieuwe fusee kogel of is dit een los plaatje met 2 lipjes?
Zie net een berichtje van Edwin48 binnenkomen die zegt dat bij een phI dit plaatje aan de nieuwe vast zit, weet dus niet of phI en phII hetzelfde zijn maar dat zou JW wel weten want die heeft mij de tekeningen opgestuurd van datgene wat ik nodig heb gezien mijn chassisnummer.

[JW-C5]

Als ik het document C5 II - B3CG0VP0 - Verwijderen - aanbrengen : Fuseekogel doorlees dan zie ik dat die borging beschreven is.
Is dat niet duidelijk?

Groet,
JW

[willy4]

het is inderdaad hetzelfde als een PH1en PH2
Komt dit of deze borging met de nieuwe fusee kogel of is dit een los plaatje met 2 lipjes
ik zal morgen is zien hoe het juist zit,het is een tijdje geleden en mijn geheugen is ook al wat ouder

dit is een sleutel die ik gemaakt heb

[Peterdb]

@ JW: document B3CGOVPO
Afbeelding : B3CP009C
Borg de kogel in de uitsparingen "a" van de fusee.

Dit is het plaatje wat ik bedoel, als dit vast zit op de fusee kogel dan geen probleem.

@Willy, ja leuk, je woont een beetje te ver weg maar bedankt dat je weet dat phI en phII hetzelfde zijn.

[willy4]

Borg de kogel in de uitsparingen "a" van de fusee.
als je die vergrendeling goed los maakt,kun je soms de fusee los kloppen met een doorslag

[Peterdb]

@Willy, ga het proberen en denk dat de Citroen hier mij ook wel antwoord kan geven.
In ieder geval laat ik het weten.

[edwin48]

je borgt hem plaatje met een doorslag in de borging te slaan nadat je hem hebt aangedraaid ff met een doorslag nog ff strakker aanslaan.

[JW-C5]

....en, lukt het om de moer/kogel er uit te draaien?

Groet,
JW