Citroen C5 club forum

john-b schreef:ik heb Ionienne velgen met sensor en Baltique velgen zonder sensor. zijn deze wel compatibel met elkaar?

kos schreef:

john-b schreef:........... Als het type ontvangstunit enkel bepaald wordt door de diameter van de velg .........

JW-NHS schreef:Echter, de ontvangunit is bij gebruik van de Iroisevelgen een andere dan bij andere LM velgen. Dat hangt met name af van de diameter van de velg

De wielzendermodule meet de spanning, temperatuur en acceleratie van de band en stuurt via de HF-antenne een radiofrequentiesignaal naar de elektronische eenheid bandenspanningscontrole

1. Beschrijving
....
De wielzendermodules zijn voorzien van bewegingssensoren.
De bewegingssensor in de wielzendermodule is van het piëzokeramische type
.....
2. Functie
De wielzendermodule zorgt ervoor dat de benodigde informatie met betrekking tot de band wordt teruggestuurd ten behoeve van de detectiefunctie voor een te lage bandenspanning.
Het radiografische signaal dat de wielzendermodule uitzendt, bevat :
--Een meting van de spanning
--Een meting van de temperatuur
--Een meting van de versnelling
--Een identificatiecode
--Een meting van de spanning van de batterij van de wielzendermodule

De voeding wordt verzorgd door een lithiumbatterij met een levensduur van ongeveer 10 jaar, om te zorgen voor een onafhankelijke werking.
De wielzendermodules versturen een radiografisch signaal met een frequentie van 433,92 MHz.

3. Werking
3.1. Stationaire modus
Modus waarin de wielzendermodule zich bevindt wanneer er geen beweging wordt geregistreerd (Stilstaande wagen).
In deze modus verstuurt de wielzendermodule elke 13 u een commando of bij een drukverschil (>60mb).
3.2. Rijdend
Modus waarin de wielzendermodule zich bevindt wanneer de wagen in beweging is.
Door de centrifugaalkracht die ontstaat tijdens het draaien van het wiel, kan de bewegingssensor bepalen of de auto stilstaat of rijdt.
De minimale snelheid voor de detectie van beweging van de auto is 20 km/u.
Tijdens het rijden verzendt de wielzendermodule om de minuut, of om de 5 seconden als een lekke band wordt gesignaleerd, een signaal.
OPMERKING : De overgang van de rijmodus naar de stationaire modus vindt plaats wanneer er gedurende een periode van 10 minuten geen beweging is geregistreerd.

Sjever schreef:Heb in de 5 jaren dat ik met sneeuwbanden en sensors reed één keer een melding gekregen,
en bij deze auto in de 2 weken dat ze er op liggen ook nog niks gezien of gehoord.