Verbruiksdraadje C5 PH1/2 en C5-3

m.a. trilsbeek · Bericht door **m.a. trilsbeek** » 08 jun 2006 09:15

Het verbruik van mijn C5 1.8 16V met Ag G3 installatie zit zo tussen de 1:10 en 1:12,5 afhankelijk van rechtervoet en afstanden. Gemiddeld zit het dus op zo'n 1:11

Dit alles zelf berekend en niet afgelezen.

Bericht door **Harm** » 08 jun 2006 12:02

Dat vind ik netjes. Ik ken je rechtervoet niet, maar had altijd het idee (ook uit eigen ervaring) dat gasbakken zuipschuiten waren....

Je doet natuurlijk wel mee met de te organiseren verbruiksrit?

Rembrandt · Bericht door **Rembrandt** » 08 jun 2006 12:59

Toen de wagen (2.0 16V op LPG) nog in de lease zat, kon ik mijn verbruik aflezen van de Multi Tank Card (MTC) site.
Ik zat destijds tussen de 1 op 7,9 en 1 op 8,3.

Tegenwoordig moet ik de brandstof zelf betalen en gaat het verbruik richting de 1 op 10. Maar echt goed gemeten heb ik het nog niet.

Bericht door **Harm** » 08 jun 2006 13:01

Ik ben ooit begonnen, toen ik een Xantia 1.9D van de baas had, mijn tankgegevens op te schrijven. Dat was in 1994.
Met die auto zag ik, puur door het te noteren, mijn verbruik dalen van 8 l/100km naar minder dan 7.

Sindsdien is het een sport, zonder als een ouwe zak over de weg te gaan, om toch enigszins zuinig te rijden. Is best leuk.

m.a. trilsbeek · Bericht door **m.a. trilsbeek** » 08 jun 2006 13:21

Harm van Beek schreef:Dat vind ik netjes. Ik ken je rechtervoet niet, maar had altijd het idee (ook uit eigen ervaring) dat gasbakken zuipschuiten waren....

Je doet natuurlijk wel mee met de te organiseren verbruiksrit?

Als ik kan, doe ik natuurlijk mee. Ik heb er nog niet veel van mee gekregen, maar wanneer willen jullie die rit houden?

Ik naar mijn mening wel een zuinige rechtervoet, maar hou er ook wel van om een beetje door te rijden. Ik heb ooit met een Carisma 1.8 GDi 1:18,5 gereden. Dit gemeten over een volledige tank. Dat red ik met de C5 lange na niet, maar als ik mijn best doe, misschien 1:13 a 14. Maar dan zal ik wel als een ouwe zak rijden, met mijn 26 jaar

m.a. trilsbeek · Bericht door **m.a. trilsbeek** » 08 jun 2006 13:51

Ik heb het draadje over de verbruiksrit gevonden, en heb daar ook van me laten horen.

Toen de wagen (2.0 16V op LPG) nog in de lease zat, kon ik mijn verbruik aflezen van de Multi Tank Card (MTC) site.
Ik zat destijds tussen de 1 op 7,9 en 1 op 8,3.

Voor mij is het geen enkel probleem om boven de 1:9 te blijven. Dan kan ik rijden zoals ik wil

(tja misschien niet continu 180 op de autobaan) 1: 10 is zeker geen probleem. 1:11 dan moet ik al wat verbruiksbewuster rijden, maar nog steeds niet als een ouwe zak. Ik geef toe dat de rijstijl bij het verbruik van 1:12,5 al wel aardig op die van een ouder iemand ging lijken. Ik zal de komende tank eens echt heel rustig rijden, ben wel benieuwd hoe laag ik het verbruik kan krijgen.

Bericht door **Harm** » 08 jun 2006 14:04

m.a. trilsbeek schreef:
Harm van Beek schreef:....Je doet natuurlijk wel mee met de te organiseren verbruiksrit?
Als ik kan, doe ik natuurlijk mee. Ik heb er nog niet veel van mee gekregen, maar wanneer willen jullie die rit houden?

....

Er is nog geen planning gemaakt, maar zal wel najaar worden. Vooralsnog tijd genoeg om te oefenen.

Dickiedik V6 · Bericht door **Dickiedik V6** » 11 jun 2006 21:33

hier het beloofde verslag van het verbruikvan mijn 3.0 V6 op benzine.
ik heb iets minder gereden dan gepland n.l. 173 km., maar het was ongeveer 20 k.m. stad en dorps verkeer, en de rest snelweg, waarbij de cc werd ingesteld op 130 km/h. de boordcomputer gaf aan 173 k.m. en een gemiddeld verbruik van 1 op 10,0, en gemiddelde snelheid over het traject was 86 km/h.
dit klopt dus redelijk met de werkelijkheid, want thuis gekomen weer getankt en er ging 17,15 liter bij en de dagteller stond op 173,3 k.m. dus het viel me niet tegen, en de airco natuurlijk aan.
wat nog een leuke ervaring was: als je de cc op 130 km/h hebt staan, en je moet dan stoppen bij een verkeerslicht (son en breugel, A2 richting Maastricht) dan bij groen licht, automaat in de D stand, +/- 40 km/h rijden, en dan de cc weer activeren, en je hebt waarachtig een echte Launch -control op je C5, tot de 130 dan wel, maar bij die V6 gaat dat echt heerlijk !!

groeten Dick.

Bericht door **Harm** » 11 jun 2006 21:51

Dat met die launch-control is herkenbaar op de 2.2 HDi....echt heerlijk...

Bericht door **Ronald** » 12 jun 2006 19:06

Dickiedik V6 schreef:hier het beloofde verslag van het verbruikvan mijn 3.0 V6 op benzine.
ik heb iets minder gereden dan gepland n.l. 173 km., maar het was ongeveer 20 k.m. stad en dorps verkeer, en de rest snelweg, waarbij de cc werd ingesteld op 130 km/h. de boordcomputer gaf aan 173 k.m. en een gemiddeld verbruik van 1 op 10,0, en gemiddelde snelheid over het traject was 86 km/h.
dit klopt dus redelijk met de werkelijkheid, want thuis gekomen weer getankt en er ging 17,15 liter bij en de dagteller stond op 173,3 k.m. dus het viel me niet tegen, en de airco natuurlijk aan.
wat nog een leuke ervaring was: als je de cc op 130 km/h hebt staan, en je moet dan stoppen bij een verkeerslicht (son en breugel, A2 richting Maastricht) dan bij groen licht, automaat in de D stand, +/- 40 km/h rijden, en dan de cc weer activeren, en je hebt waarachtig een echte Launch -control op je C5, tot de 130 dan wel, maar bij die V6 gaat dat echt heerlijk !!

groeten Dick.

Goed te horen, net verbruik. Bij dit soort launchcontrol activiteiten hoort natuurlijk wel de ingeschakelde Sportstand op de automaat. Dan trekt tie van 40 tot ongeveer 110 km/u door in z'n twee. Met een prachtige brul mag ik wel zeggen. Leuk speelgoed he?

Gr. Ronald

Bericht door **Harm** » 12 jun 2006 19:22

Ronald schreef:
Dickiedik V6 schreef:....wat nog een leuke ervaring was: als je de cc op 130 km/h hebt staan, en je moet dan stoppen bij een verkeerslicht (son en breugel, A2 richting Maastricht) dan bij groen licht, automaat in de D stand, +/- 40 km/h rijden, en dan de cc weer activeren, en je hebt waarachtig een echte Launch -control op je C5, tot de 130 dan wel, maar bij die V6 gaat dat echt heerlijk !!

groeten Dick.
Goed te horen, net verbruik. Bij dit soort launchcontrol activiteiten hoort natuurlijk wel de ingeschakelde Sportstand op de automaat. Dan trekt tie van 40 tot ongeveer 110 km/u door in z'n twee. Met een prachtige brul mag ik wel zeggen. Leuk speelgoed he?

Gr. Ronald

Wil dat idd wel eens horen....deel van de te organiseren verbruikstestrit?

Bericht door **Ronald** » 12 jun 2006 19:31

Harm van Beek schreef: Wil dat idd wel eens horen....deel van de te organiseren verbruikstestrit?

Verbruikstestrit? Dat moest toch een illegale straatrace worden? Heeft Menno jou niet gebeld?

gr. Ronald

Bericht door **Harm** » 12 jun 2006 19:33

Mmm, met Pinksteren waren er hier in R'dam Noord-West wel races.....hebben we iets gemist zeker?

Bericht door **maeseelek** » 16 jun 2006 18:22

net getankt en eens zelf uitgerekend, 60 liter ingedaan en594 km's gereden, vorige keer en nu volgedaan tot tjokvol bijna

dat maakt => 10,10L/100km zuinig rijden noemen ze dat

boordcomputer gaf een verbruik van 8,9L/100km

Bericht door **Harm** » 16 jun 2006 19:06

uw rechtervoet? Of is het de auto??