Citroen C5 club forum

Mijn stadslampjes ook aangepast, vond het maar lelijke gele lampjes
Nu weer mooi 1 geheel met de rest ...

Oud :

Nieuw :


Ik heb deze gebruikt ...

Ik ga op zijn Frans
Eens kijken hoe dat is! De Xenon al binnen nu de rest nog

Doe je ook gele Xenon's ?

Ja die heb ik al binnen 3000k
Ach en als het tegen valt die ook weer gewoon wit in.
Geel is wel zachter voor de ogen, vaak had ik al s'nachts een gele bril voor de ogen.

3000K heb ik ook nog liggen, ben wel benieuwd naar het resultaat, ik heb er ook al eens aan gedacht om ze er in te zetten.

zeker fijn met sneeuw

Herman schreef:Geel is wel zachter voor de ogen, vaak had ik al s'nachts een gele bril voor de ogen.

Ik ben bang dat het je tegen gaat vallen. Wit licht geeft meer zicht en die gele bril geeft jou alleen meer contrast.

Een vraagje tussendoor.

Ik wil graag de kentekenverlichting van de C5 vervangen door led. Kan ik hier gewone 5w5 ledjes voor kopen?
Of krijg ik dan problemen met de boordcomputer i.v.m. storing? Bij sommige auto's is dit namelijk wel het geval en daarvoor moet je volgens mij een speciale adapter mee bestellen. Iemand hier ervaring mee?

gr.

Zo'n adapter is niks anders dan een weerstand.
Die vreet gewoon wat stroom, iets van 100-150 mA, en dan denkt het systeem dat er een gewone gloeilamp aan hangt.

Dat lijkt allemaal simpel en leuk, maar daarmee is de besparing die een LED lamp oplevert voor een deel verdwenen.
En wat erger is, op dat kleine oppervlak van die weerstand wordt zoveel warmte opgewekt dat de solderingen waarmee hij vastzit problemen kunnen geven.

Ik heb dat aan den lijve meegemaakt.....
Ik had de H6W stadslichten van mijn C5 vervangen door Can-bus LED lampjes. Daar zit zo'n weerstand op gesoldeerd.
Al na één week deed een van de lampjes het niet meer, en doen ik 'm er uithaalde bleek de soldering gesmolten te zijn en was het kopje met de led's er afgevallen.
Dat was geen goedkoop Chinees setje, maar een set die ik gekocht had bij een goed bekendstaand NL bedrijf.
Ik heb toen de tweede ook gedemonteerd, die bleek ook al bijna kapot.
Na uitvoerige testen heb ik vastgesteld dat de voet van dat tweede lampje iets van 135 graden werd, de weerstand werd meer dan 145 graden

Inmiddels heb ik er weer gewone H6W's in, de Bosch/Osram LongLife uitvoering daar van.
Voorlopig heb ik even m'n bekomst van LED-lamp experimenten

Groet,
JW

Menno schreef:Mijn stadslampjes ook aangepast, vond het maar lelijke gele lampjes
Nu weer mooi 1 geheel met de rest ...

Welke rest, je had toch geen xenon

Bedankt voor de snelle reactie!

Om eerlijk te zijn neem ik de leds niet vanwege de besparing.
Ik wil graag het effect bereiken dat, volgens mij, de nieuwe BMW 5-serie heeft,
nl. een soort van xenon achtige look over de kentekenplaat.

Het gaat me echter te ver om (als dit zo is) tegen een storingsmelding aan te kijken
vanwege het plaatsen van een led. Ik zou me zo kunnen voorstellen dat bij de C5
niet op alle lichten deze controle plaats vindt.

Herman schreef:Ja die heb ik al binnen 3000k
Ach en als het tegen valt die ook weer gewoon wit in.
Geel is wel zachter voor de ogen, vaak had ik al s'nachts een gele bril voor de ogen.

Misschien een fotootje maken met aan 1 zijde de gele en aan de andere zijde de " witte ",
ben benieuwd hoe het er dan uitziet..

royfb schreef: Het gaat me echter te ver om (als dit zo is) tegen een storingsmelding aan te kijken
vanwege het plaatsen van een led. Ik zou me zo kunnen voorstellen dat bij de C5
niet op alle lichten deze controle plaats vindt.

ik heb gewoon ledjes in mijn stadslichten, nergens last van, worden ook niet heet , zijn dan ook niet van die canbus dingen zoals JW heeft gebruikt, maar gewone 5W5 ledjes
Nummerplaat verlichting is ook geen enkel probleem ....

Heb deze



zowel in de stadslichtjes als als kentekenplaatverlichting,
geen enkel probleem mee tot nu toe

Dat ging bij mij anders....

Ik had een setje gewone LED H6W's gekocht en die gemonteerd.
Daarvan was er eentje al na 14 dagen helemaal kapot, die deed niks meer.
Bij de andere begon een van de ledjed te knipperen.

Gelukkig had ik twee setjes gekocht, en dus heb ik dat tweede setje eerst maar eens op de testbank gezet.
Daarvan bleek er eentje ook al een knipperend ledje te hebben.
Ik heb toen de leverancier gevraagd hoe dat zat, en wat voor kwaliteitscontrole er op losgelaten is. Daarop kwam geen antwoord, maar de volgende dag was het aankoop bedrag teruggestort op m'n Paypal rekening.

Omdat ik merkte dat de leds bleven nagloeien na het uitschakelen van de verlichting, dat komt omdat ze met triac's geschakeld worden, leek het me goed de can-bus versie van de led-lampjes te nemen. Die gloeien inderdaad niet na.
Maar ze gingen op een andere manier kapot, zie hierboven

Groet,
JW

Ik kan me ook voorstellen als zo`n can geschikte led deffect is dat dit niet gemeld wordt op je boordcomputer, de weerstand zal ook zonder branden van de led zijn werk blijven doen.