Geplaatst: 28 feb 2007 14:29
zo, net getankt, 69Liter en het lichtje voor te tanken brandde nog niet 
Pagina 20 van 151
Geplaatst: 28 feb 2007 18:12
Aan stilstand ontsnapt...hoeveel kilometer? 800?
Geplaatst: 28 feb 2007 18:15
800km? haal ik nooit, was bijna 600kmHarm van Beek schreef:Aan stilstand ontsnapt...hoeveel kilometer? 800?
Geplaatst: 28 feb 2007 18:15
Geplaatst: 28 feb 2007 18:22
no comment, de stoplichtsprintjes ben ik al afgeleerd.Harm van Beek schreef:
Geplaatst: 01 mar 2007 18:35
De mijne zit na bijna 1600 km nog steeds (volgens de boardcomputer) op 6,2 ltr/100 km, best netjes voor zo'n grote bak met 2.2 HDI 
Vanmiddag getankt na 938 km, volgens de boardcomputer was er nog voldoende sap voor 124 km ...
Vanmiddag getankt na 938 km, volgens de boardcomputer was er nog voldoende sap voor 124 km ... Geplaatst: 01 mar 2007 23:53
Hoeveel liter ging er in? 938 heb ik nog nooit gehaald, maar ja, automaatje.... 
Geplaatst: 02 mar 2007 08:05
dat zou een wonder betekenen voor mij moest ik dat halenHarm van Beek schreef:Hoeveel liter ging er in? 938 heb ik nog nooit gehaald, maar ja, automaatje....
Geplaatst: 02 mar 2007 08:15
Vanochtend 63,37liter getankt op 776 kilometers. Lampje brandde nog niet.
Verbruik was 1 op 12,24km ofwel 8,17 op 100km en de boordcomputer gaf 8,3 aan....Zat er een keer niet ver naast...
Verbruik was 1 op 12,24km ofwel 8,17 op 100km en de boordcomputer gaf 8,3 aan....Zat er een keer niet ver naast...
Verbruik ??
Geplaatst: 02 mar 2007 20:27
Mijn C5 Berline 1.8 (benzine) verbruikt volgens de boordcomputer 9 liter op de 100km bij gemiddelde snelheid van 120 km/u.
Vond dit een beetje veel, heb daarom eens nagemeten op de enige echte manier (voltanken, paar honderd rijden en vervlogens weer voltanken). Ik kwam nu uit op een gemiddelde van 8,1 liter per 100 gereden km. Zo zie maar weer dat je niet blindelings op de boordcomputer kunt vertrouwen.
Vond dit een beetje veel, heb daarom eens nagemeten op de enige echte manier (voltanken, paar honderd rijden en vervlogens weer voltanken). Ik kwam nu uit op een gemiddelde van 8,1 liter per 100 gereden km. Zo zie maar weer dat je niet blindelings op de boordcomputer kunt vertrouwen.
Geplaatst: 02 mar 2007 20:50
Betrouwbaarste gegevens krijg je door te tanken en de kilometerstand. Daar zal slechts een geringe afwijking uit voortkomen.
En over ruim 50.000 km die ik heb bijgehouden de laatste 10 maanden, heb ik een redelijk beeld over het totale verbruik...
En over ruim 50.000 km die ik heb bijgehouden de laatste 10 maanden, heb ik een redelijk beeld over het totale verbruik...
Geplaatst: 03 mar 2007 16:16
Ik blijf zo'n beetje op de 8L/100KM zitten (1 op 12,5)
Re: Verbruik ??
Geplaatst: 03 mar 2007 16:52
Waar haal jij die gemiddelde snelheidpeter schreef:Mijn C5 Berline 1.8 (benzine) verbruikt volgens de boordcomputer 9 liter op de 100km bij gemiddelde snelheid van 120 km/u.
Vond dit een beetje veel, heb daarom eens nagemeten op de enige echte manier (voltanken, paar honderd rijden en vervlogens weer voltanken). Ik kwam nu uit op een gemiddelde van 8,1 liter per 100 gereden km. Zo zie maar weer dat je niet blindelings op de boordcomputer kunt vertrouwen.
? Kun je continu doorjagen? Ik haal gemiddelde snelheden van 60-70km/u per tank en soms zelfs nog lager...Geplaatst: 03 mar 2007 18:01
Ik bedoelde eigenlijk niet de gemiddelde snelheid maar de snelheid die meestal aangehouden word op de snelweg. Mijn gemiddelde snelheid ligt inderdaad ook een stuk lager (65 km/u). Mijn vorige auto was een Xantia met ook een 1.8 16V blok en deze verbruikte precies hetzelfde.
Geplaatst: 03 mar 2007 23:59
Zeg, dat afwijken van die boordcomputer, komt dat meestal voor bij diesels of net zo goed bij benzinemotoren.
Dat vraag ik vanwege de manier van meten van de boordcomputer. Als die een vast volume berekent per inspuiting en de techniek van inspuiten is verschillend bij benzine- en dieselmotoren, dan zou het zomaar kunnen dat de afwijking bij de een wel en de ander niet voorkomt. Ik kreeg de indruk dat het dieselrijders zijn die telkens afwijkingen constateren, maar correct me if I'm wrong.
Dat vraag ik vanwege de manier van meten van de boordcomputer. Als die een vast volume berekent per inspuiting en de techniek van inspuiten is verschillend bij benzine- en dieselmotoren, dan zou het zomaar kunnen dat de afwijking bij de een wel en de ander niet voorkomt. Ik kreeg de indruk dat het dieselrijders zijn die telkens afwijkingen constateren, maar correct me if I'm wrong.