Citroen C5 club forum

Wow, dat is mooi gedaan Waar bestel je deze?

HBR schreef:Exroosje, als de zekeringen van B wilt zien zal je links onder het dashboard het bakje eruit halen. Daarna het gedeelte waar het bakje ingeklemd zit. De plaat even met de 2 klemmen lostrekken. Rechts zie je dan vertikaal een strookje met een stuk of 5 zekeringen. Lijkt een hoop werk maar het is zo gepiept. Succes.

Ik heb het bakje opengemaakt en eruitgehaald. Aan de bovenkant de plaat met de reserver zekeringen verwijderd. Zie nu A en C

Voor de rest lijkt me het omhulsel van het bakje 1 geheel, wat goed vast zit. De onderkant (waar het bakje ingeklemd zat) dus ook. Zie niet wat ik los moet kunnen trekken.
Help!

EDIT gelukt met wat extra geweld.

Hele omhulsel komt er dus uit.



Heb inmiddels de DRLs weer terugvervangen dus.
En alle overige led's verwijderd

@ BGT,

Ik heb dat Philips setje gekocht bij Amazon.de, zie m'n verhaal daarover in het DRL topic

Maar hoe wil je dat op jouw PH-3 monteren?

Groet,
JW

Nou feitelijk is het compartiment waarin de drl lamp zit een rechthoekig vak. ipv moeite te doen deze lamp door iets te vervangen zou je ook de hele drl unit vanachter erin kunnen schuiven en aansluiten op de voeding. Ik zal eens kijken op mijn reservekoplamp hoeveel ruimte er is (dit inbouwen is overigens wel destructief en lukt dus alleen bij gedemonteerde koplamp)

JW, dank je. Mooie lampjes voor t geld. Is nu alleen te koud om te kijken. Heb geen garage. Exroosje, misschien wil jij kijken??????????? Zou je heel dankbaar zijn. Heb jij wel een plek in de luwte/warmte?

Wel een eigen parkeerplaats, maar helaas wel buiten.

Echter, ik heb op zolder 2 koplampen liggen die ik in de warmte kan bestuderen. Ik zal wel even wat opmeten.

Thanx, top. En t is zooooooo koud buiten

Bestaat er zo iets niet voor de C5 en/of is dit moeilijk te realiseren?

http://www.victoriabritish.com/features/mg/MGNLT.htm
http://bmcautos.com/shop/images/LED_MGB_70-80.jpg
http://www.mgexperience.net/phorum/read ... 718,page=1
De printen/electronica kan ik wel maken. Zijn de reflectoren er gemakkelijk uit te slopen?

PS mijn broer heeft MG's dus niet mijn id maar hij wees mij hierop.

Beetje vreemd om je mooie klassieker die je orgineel wilt houden uit te rusten met LED lampen.

waarom, je wil toch graag veilig de weg op, je ziet er niets van ....

oldtimers hebben vaak slechte verlichting door oude kabels en spanningsverlies. Daar heb je met leds geen last van omdat de intensiteit niet erg daalt zoals bij gewone lampen en je dit ook kan compenseren. Alleen maar toe te juichen.

Het compartiment van de DRL is slecht toegankelijk. Ook al lijkt het visueel dat deze tov de rest van de koplamp naar beneden uitsteekt, in werklijkheid is de onderkant van de totale unit een plastic geheel. Het compartiment van de DRL is ook vrij smal en diep, dus weinig ruimte om daar iets anders in te plaatsen. Wel kun je mogelijk de hele lamp unit openen, deze zit aan het glas dichtgeklikt met klipjes. Echter, een voorzichtige poging bij 1 klipje leide direct tot afbreken.

Wat is ongeveer de lengte en breedte / hoogte wat je er in kan schuiven?
Ik denk aan een 2 strips waar tussen je een paar w5w leds de felle kunt klemmen en de pootjes gezamelijk aan de 12volt zetten, meer het idee van de aldies drl.
Dat vergt toch niet zoveel ruimte??

het is feitelijk een soort driehoek (voorkant loopt scheef weg) van ca 6cm breed en een paar cm diep op zijn ondiepst tot ca 8 cm schat ik op zijn diepst

Herman schreef:meer het idee van de aldies drl.

aldi's drl?