Citroen C5 club forum

Ontluchtings nippel open en even remmen.
Nippel dicht als er alleen dot4 uit komt.
Of met een vacuumpomp natuurlijk.

op het pedaal drukken , de ontluchter eventjes open zetten , en terug dicht zetten , en dan eerst de pedaal los laten

En is die dot4 erg agressief, corrosief? Of kan ik het gewoon met een doekje opvangen?

Ik zou het niet opdrinken, gebruiken als moisturizer of op je carrosserie smeren

het is agressief , zeker zien dat het niet op de lak komt.
ook aan de handen is het niet lekker.

Heeft iemand suggesties (ervaringen?) waar ik de remschijven en -blokken voor de achterkant kan bestellen met een niet te lange leverduur? De schijven en -blokken voor de voorkant bestelde ik bij auto-onderdelen24.nl. Dacht dat het snel en uit NL zou zijn. Blijkt het uit Duitsland te komen. Op zichzelf niet erg, maar het duurde een WEEK voordat ik ze in huis had.
De achterkant wil ik graag komend weekend doen, dus zoek ik snellere levering.

Ik heb voorkeur voor Brembo, maar dat is geen noodzaak.

Citroentje schreef:En is die dot4 erg agressief, corrosief? Of kan ik het gewoon met een doekje opvangen?

Hygroscopisch, oftewel vreet lak op en trekt vocht aan!

Carpartsdirect.nl, ze hebben Brembo, voor 17.45 besteld, de volgende dag in huis geven ze aan.

Dank, dank, dank voor al deze hulp en steun hier.

De remschijven en -blokken heb ik net besteld. Verwacht ze woensdag in huis te hebben. Da's mooi op tijd. Dan kunnen we komend weekend aan de slag. En dan maar hopen dat het niet te koud weer is...

Heerlijk om weer zelf aan de slag te gaan met onderhoud en revisie. Alleen die distributieriem laat ik nu toch maar even over aan de dealer. Dat gaat me toch net ff te ver. Als ik nou een verwarmde garage had die ruim genoeg is, dan zou ik het nog overwegen.

Graag gedaan!

Ontluchten kan ook met dit speelgoed, hier te koop voor € 25,48.
Officiele methode is volgens mij ook middels het licht onder druk zetten van het rempotje.
Er staat me iets bij dat op de conventionele manier dmv pompen niet mag ivm schade aan de complexe ABS blokken (membraantjes).
Persoonlijk zweer ik bij dit gereedschapje, werkt zo fijn en snel om het hele systeem te verversen.

Als je de duivel op zijn start trapt
Hoor net van een college dat de diagnose ABS blok kapot gesteld is (Ford Mondeo 2008?).
Hij heeft een ABS storing sinds zijn schijven zijn vervangen en ontlucht op de conventionele manier (niet bij de dealer).
Wellicht toevallig, maar hier schrik ik toch van

hoe is hij ontlucht?

Op de ouderwetse manier van pompen en het vaatje steeds bijvullen.