Citroen C5 club forum

twee keer 6 en twee keer 6,5 mm, dus niet nieuw maar de prijs met de LM velgen erbij was ook laag.....

Binnenkort dus voor het eerst mijn ervaring met de Michelin CC's in plaats van de WB van Goodyear.... Ben benieuwd. Wel een maatje smaller dan officeel: 205/55/16 ipv 215/55/16

En dan dus ook wat kleiner!

eerste ervaring met de cc's zijn prima. Sturen strak in bochten, redelijk stil. Grip valt nog niks over te zeggen.

komt mijn set Goodyear ultragrips 9 te koop. Op velgen met wieldoppen. Tussen de 5 en 6,5 mm profiel voor 199€ op MP maar forumleden 24 euro korting. Ik zet ze vandaag even in de rubriek waar ze horen.

Ik neem aan dat je alleen op droog wegdek hebt gereden?

klopt, er valt dus nog niet zoveel over te zeggen.......

Cc's doen het ook prima op nat wegdek hoor.
Vindt je het niet lastig dat ze te klein zijn? Geeft een behoorlijke afwijking.

afwijking is -1,71 % valt toch wel mee? Tot nu toe niet echt merkbaar. Ook nog binnen de wettelijke toegestane afwijking volgens mij. Wordt ook minder snel gefiltst dan........

Zwever schreef:Wel een maatje smaller dan officeel: 205/55/16 ipv 215/55/16

Ik heb zitten twijvelen over een maatje kleinere CC onder mijn C5, die zijn een stuk goedkoper.
Dat werd mij afgeraden, weet niet meer of dat hier was, i.v.m. mogelijke storing ABS, CC, etc.

Zwever schreef:afwijking is -1,71 % valt toch wel mee? Tot nu toe niet echt merkbaar. Ook nog binnen de wettelijke toegestane afwijking volgens mij. Wordt ook minder snel gefiltst dan........

Uhm je banden zijn smaller, niet lager toch? Dus de omtrek blijft hetzelfde en daarom wordt je nog steeds met dezelfde snelheid geflitst...

Enige verschil is dat je minder rubber op het asfalt hebt.

smaller is ook lager als hoogte percentage gelijk blijft... Wat in dit geval zo was (205/55 ipv 215/55).

Storing ABS en CC lijkt me onzin als alle 4 de wielen maar dezelfde maat banden hebben....

….en als je dezelfde bandendruk handhaaft heb je dezelfde hoeveelheid (aantal cm²) rubber op het wegdek.
Alleen de vorm daarvan is iets anders, iets smaller en wat meer langgerekt in de rijrichting.

Groet,
JW

C5HDI110 schreef:

Zwever schreef:Wel een maatje smaller dan officeel: 205/55/16 ipv 215/55/16

Ik heb zitten twijvelen over een maatje kleinere CC onder mijn C5, die zijn een stuk goedkoper.
Dat werd mij afgeraden, weet niet meer of dat hier was, i.v.m. mogelijke storing ABS, CC, etc.

Onder mijn ph2 had ik als winterband ook de maat 205/55 ipv 215/55
Nergens last van onder vonden, ook de wintersport vakanties verliepen prima.

Maakt ook niet uit, iemand heeft het mij ingefluisterd en zo voor een lange vakantie rit, wou ik geen risico nemen, tijd om het verder uit te zoeken was er niet.
Of ik heb het niet goed begrepen en ging het inderdaad om 4 gelijke banden en niet voor en achter andere maat.
Wellicht voor de volgende keer, maatje kleiner is beduidend goedkoper.

Man, wat zijn die Michelin Crossclimate zuinige bandjes, zuiniger dan mijn zomerbanden. Kan ook door maatje smaller komen.......

exroosje schreef:smaller is ook lager als hoogte percentage gelijk blijft... Wat in dit geval zo was (205/55 ipv 215/55).

Storing ABS en CC lijkt me onzin als alle 4 de wielen maar dezelfde maat banden hebben....

Ik kreeg bij mijn ph1 af en toe uitval van de cruisecontrol, zolang deze op de verkeerde omtrek banden stond. Breedtemaat zal niet uitmaken.