Citroen C5 club forum

Het hele diesel schandaal is mede ontstaan omdat men niet klanten vaker in de garage wilde hebben om adblue bij te vullen

Maarten_V schreef:Welkom. Een Thp is een erg fijne motor. Vooral als hij "schoon" is. Wij hebben ook altijd de granulaat reiniging gedaan. Nu doen wij het op een andere efficiëntere manier. Daardoor voordeliger voor klanten die geen garantie van Citroën hebben. Door al die spook verhalen klinkt het als een motor die je niet zou moeten hebben. Maar alles klinkt op het internet erger dan dat het is.
Veel plezier met je nieuwe wagen.

Het middel komt van Mecatech. We laten het eerst inwerken en we reinigen daarna de klepstelen met met een harde kunststof borstel.
We geloofden eerst ook niet dat dit zou werken en dat het een mooi verkoop praatje zou zijn.
Maar na dit samen met de vertegenwoordiger en daarna het alleen te hebben geprobeerd waren we overtuigd. Sindsdien gebruiken we het granulaat alleen nog voor de garantie klussen. Omdat Citroën alleen deze manier vergoed.

De kleppen draaien we ook. Dit moet ook als je met granulaat aan de gang gaat. De klepdeksel word altijd gedemonteerd. We meten ook altijd de ketting op en kijken de distributie timing altijd na. We geven altijd de totale kosten op. Dus compleet met ketting wissel. Mocht dit niet nodig zijn, Dan vallen de kosten mee.