Citroen C5 club forum

Duidelijk antwoord JW. En leve de Traction Avant.

goudfrank schreef: Ik heb wel eens gelezen "BANDEN MET HET MEESTE PROFIEL ACHTEROP" op dit forum.
Is aan deze stelling iets verandert met de komst van de CC banden?

Ik vind het ook verbazingwekkend deze ombuiging van behoorlijk sterke meningen zo plots. Nu blijkt dat tussen de 2 en 3 mm je zonder schroom de winter in kunt gaan als ze achter gemonteerd worden.

Jw:
Ik rij mijn banden wel iets verder op dan 4 mm. In de winter hou ik daar wel extra rekening mee met rijden met wat minder te verwachten grip.
De Goodyear banden zijn er vorig jaar voor de winter afgegaan met 2.5 mm profiel.

Nog even en we krijgen inderdaad banden zonder lucht en veel meer lamellen waar het water door kan lopen en veel langer meegaan.
Kwestie van die ene bedenker van de juiste methoden en een gehele andere soort bandopbouw.

chathanky schreef:
Ik vind het ook verbazingwekkend deze ombuiging van behoorlijk sterke meningen zo plots. Nu blijkt dat tussen de 2 en 3 mm je zonder schroom de winter in kunt gaan als ze achter gemonteerd worden.

Dat heb ik (nog) niet gelezen.
NTwoO en ondergetekende hadden het over een band met 3 mm die we achter monteerden resp. zouden kunnen monteren bij het begin van de winter.
En bij mij zal die 3 mm nog wel aanwezig zijn aan het eind van de winter, gezien de ervaringen met m'n winterbanden tot nu toe.....

Mocht ze onverhoopt harder slijten dan verwacht, dan gaan er bij mij op dat moment uiteraard nieuwe banden onder.
De grens daarvoor heb ik eerder al aangeduid.
Met het gebruik van de CC's is dat moment niet meer zo gekoppeld aan een seizoen zoals dat met de eerder gebruikte banden wel het geval was. Op enig moment in het jaar kan dat dan plaatsvinden.

Groet,
JW

JW-NHS schreef:@ Chathanky,

Heb je vóór de winter banden met 3mm en iets meer dan 2 mm, dan kunnen die 3 mm banden naar achteren en vervang je die andere door nieuwe. En op enig moment moeten die nog 3 mm hadden dan vervangen worden.
Voor mij geldt daarbij dat banden die iets van 2½ mm profiel hebben vervangen worden.

Groet,
JW

Dit las ik JW.

In nederland kan je dat monteren
Maar ga je op wintersport..

Winterreifen verlieren bei einer Profiltiefe unter 4,0 mm ihre Wintertauglichkeit und gelten vor dem Gesetz nicht mehr als Winterreifen.

Infeite hoef ik voor duitsland geen wb, want mijn zomerbanden hebben het m&s logo en dat is voldoende.

Es dürfen nur solche Reifen gefahren werden, bei denen das Profil der Lauffläche und die Struktur so konzipiert sind, dass sie vor allem auf Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen, sprich Sommerreifen. Winterreifen, Allwetter- bzw. Ganzjahresreifen, die typischerweise eine M+S-Kennzeichnung und/oder eine entsprechende Kennzeichnung mit dem „Three-Peak-Mountain-Snowflake“-Zeichen tragen, erfüllen diese Anfor

Als ik me goed herinner is over dat eerste citaat al eens een discussie geweest of dat inderdaad zó in de wet staat.
En ik meen me te herinneren dat de Duitse wet zich er niet op die manier over uitspreekt en dat daarin die 4 mm niet genoemd wordt doch slechts de ook bij ons bekende 1,6 mm als minimum aangegeven wordt.
Heeft iemand een link naar die wet en kan dat bevestigen?

Zou het met die 4 mm zijn als met de 7 graden waarbij gesteld wordt dat winterbanden altijd beter zouden zijn dan zomerbanden?
Van dat laatste weten we inmiddels dat dit niet juist is, diverse testen hebben dat aangetoond.

Over die 4 mm grens heb ik nog geen testen gezien. Iemand wel?

Groet,
JW

Die 4mm is voor Oostenrijk..

http://lassa.at/lassa/162/gesetze-oesterreich.html" onclick="window.open(this.href);return false;


In Duitsland is het niet zo streng..
Daar mag ik zelfs, zoals ik al aangeef in mijn vorige post met mijn m&s zomerbanden rijden.
Daar geldt idd de 1,6mm

http://www.reifen-vergleichen.com/info/ ... tiefe.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Maar goed zelfs mijn zomerbanden liggen al eraf voordat ik aan de 1,6mm kom.

De 4mm voelt sterk aan als marketing truc.

als je niet naar oostenrijk gaat kan je ze gewoon oprijden tot 1,6mm.

Het is dat zij zo dweilen in de bochten met deze temperaturen...

@ Roman,

Daar heeft men het inderdaad over 4 mm voor Oostenrijk.

Klik je echter naar de wetstekst door, dan wordt dat niet vermeld.
Er wordt slechts over Winterreifen (für die Verwendung als Schnee- und Matschreifen bestimmte Reifen mit entsprechender Profiltiefe) gesproken.

Overigens, indachtig wat NTwoO hierboven schrijft:

NTwoO schreef:De 4mm voelt sterk aan als marketing truc.

die LASSA is als ik het goed zie wél een bandenfirma, en heeft dan een commercieel belang bij zo'n statement.

Groet,
JW

Ow mij maakt het verder niet uit..
Als iemand vindt dat dit niet hoeft is voor mij prima..
Mag hij of zij met een agent in oostenrijk de discussie voeren..
Ik heb daar geen zin in als ik op vakantie ben..

Deze beter?

https://www.bmvit.gv.at/verkehr/strasse ... eifen.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Seit 1. Januar 2008 besteht für die Fahrzeugführer auf Österreichs Straßen eine Winterausrüstungspflicht (Rechtsgrundlage: 29. Novelle zum Kraftfahrgesetz).

En dat is deze

https://www.bmvit.gv.at/verkehr/strasse ... n29KFG.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;