Citroen C5 club forum

JW-NHS schreef:....dat Alcoan het dopje er even afgeschroefd heeft voor de foto..........

Groet,
JW

Helemaal juist. Dopje eraf voor de foto. Uhhhmmmm functioneel naakt zullen we maar zeggen.

Alcoan

willy4 schreef:vuile velgen

Ehhhhh ja een klein beetje wel.
Ik poets mijn Car 1x per week maar aan de velgen is geen eer te behalen. Een paar dagen later zijn zijn ze weer " zwart" .
Ik maak wel vet veel KM's (55k per jaar) dus dat zal ook wel een rol spelen.
Volgende keer eerst maar poetsen en dan een foto maken....

Ow ja, de dopjes zijn helemaal van kunststof.

Zojuist de tweede lekke band gehad door een afgebroken ventiel binnen 1 maand! De auto is krap 2 jaar oud en heeft 90k gereden. Opvallend: het schroefdraad van het ventiel was volledig weg door CORROSIE! Om precies te zijn een wit poeder ipv schroefdraad. Bij de garage doen ze alsof ik de eerste ben met deze klachten. Ook verwijzen ze naar de winterbandenwissels bij Profile. Mij lijkt het meer een fabrieks/kwaliteitsfout.

P.S.: ik heb ook last van hete achterremschijven: kan dat er iets mee te maken hebben??? Ik bedoel dat de ventielen door de hitte zo heet worden dat ze kapot gaan?

NEE

Heb je dit draadje wel doorgelezen dacht zon 12 pagina's daar gaat men hier op in van de ventielen!

Voor jou auto geld mogelijk dezelfde modificatie als die van alcoan.

Dat kan de dealer zo checken!!!

Ook met de hete achterschijven zou hij raad moeten weten.........

Lukt hem dit niet kom er dan ff op terug in dit topic....

Herman,

Ik begrijp je reactie niet helemaal. Natuurlijk heb ik de hele thread doorgenomen. Met mijn bericht geef ik aan dat Alcoan niet de enige is met deze (levensgevaarlijke) ventielen !

BJG schreef:Voor jou auto geld mogelijk dezelfde modificatie als die van alcoan.

Dat kan de dealer zo checken!!!

Ook met de hete achterschijven zou hij raad moeten weten.........

Lukt hem dit niet kom er dan ff op terug in dit topic....

BJG,

Met de hete schijven weet hij echt geen raad; zie hiervoor mijn posts in de thread over aanlopende remmen!

Even ter info, al is het misschien licht offtopic: bij mijn Ph.1 C5 (bouwjaar 2001) brak de afgelopen week tijdens de APK ook het ventiel af... Kost ruim 100 euro om te vervangen (bandenspanningssensor). Blijkbaar is het toch niet een hele sterke constructie, ik begreep van de monteur dat Renault en Peugeot dezelfde ventielen gebruiken en ze ook daar wel eens breken.

Je hebt voor de PH1/2 een setje om afgebroken ventielen te repareren, ben je voor een tientje klaar

Da's interessante info. Kun je daar wat meer over vertellen, hoe zit dat in elkaar?

Ik zat al te overwegen om de sensoren helemaal uit m'n Suzuka's te slopen en er gewone ventielen in te stoppen als er eentje zou sneuvelen. Maar met zo'n oplossing is dat niet nodig.

Overigens gaan er in m'n stalen winterwielen gewone ventielen. Even aan de Lexia hangen tegen die tijd

Groet,
JW

Menno schreef:Je hebt voor de PH1/2 een setje om afgebroken ventielen te repareren, ben je voor een tientje klaar

Dat is inderdaad interessant, al is het voor mij in het huidige geval mosterd na de maaltijd. Overigens heeft mijn garage ongevraagd het ventiel door een nieuwe met sensor vervangen, als ze mij eerst ff gebeld hadden had ik ook geopteerd voor de optie van JW: een gewoon ventiel erin en in de boordcomputer die sensoren uitschakelen, 100 euro per wiel is natuurlijk belachelijk veel geld...

dit setje vervangt de alu ventielen voor staal ... ligt bij m'n dealer, zal even navragen.

Weet je hier al meer over heb nog een setje sensoren die ik wil vernieuwen
Mvg Lodie

Ik zal binnenkort even een setje meenemen, dan kan ik het op de foto zetten, zit dacht ik beschrijving bij ...
Navraag, dit setje is universeel en wordt ook gebruikt bij afgebroken ventielen op BMW/Mercedes e.d. ( daar komt dit euvel ook voor )

Ventiel-reparatie-setjes gaan per 4 ... ( +52,- euro )
De beschrijving was niet meer aanwezig, schijnt prima te werken, en met een beetje handigheid goed te doen.
( Werkt enkel als het ventiel niet helemaal is afgebroken, moet dus nog een klein stukje 'over' zijn )