Citroen C5 club forum

Als het raam via de 'normale' weg niet opengaat is het niet echt lastig om hem open te maken hoor ...
Dat lukt zelfs mij binnen 30 seconden , kortom, je hoeft echt geen werkend raampje te hebben op hem te kunnen openen om de folie netjes aan te brengen

Dank voor alle antwoorden, ik ben er al bijna uit, nu het thuisfront nog even ervan overtuigen dat het met folie op de ruiten wat beter uit te houden is tijdens de hete dagen HI ik moet trouwens volgende week weer even naar de airco man in nijkerk, na twee jaar is de koeling weer wat minder aan het worden.

het ziet er netjes uit, zo op de foto te zien. Toch heb ik in het verleden slechte ervaring met het zelf plakken, wat voor mij nog steeds de drempel is om het niet te bestellen. Als het resultaat niet mooi is of het pakt niet goed uit, heb je 160 euro weggegooid terwijl je voor het dubbele kan laten doen.

Hoe lukt het met de raampjes van de portieren achter? Enig idee of het houdt bij het openen van de ramen?

Robster76 schreef:Hoe lukt het met de raampjes van de portieren achter? Enig idee of het houdt bij het openen van de ramen?

Dat zal toch wel,
je zult toch niet iedere keer de folie weer omlaag moeten rollen

Robster76 schreef:Hoe lukt het met de raampjes van de portieren achter? Enig idee of het houdt bij het openen van de ramen?

Goed geplakte folie loopt aan de onderzijde door tot onder het rubber

Enige aandachtspunt zou de bovenzijde moeten zijn.

Ik ga over twee weken de Touran van mijn schoonvader beplakken (alle ruiten behalve de voorruit). De folie voor de zijruiten voor is lichter getint (37-42% verdonkering) en voldoet aan de wegen verkeerswet in La France. Mag waarschijnlijk ook in NL. Een set op maat voor het type auto kost rond de € 250.

Ondanks het foute merk houd ik jullie om educatieve redenen wel op de hoogte (met foto's als het lukt)

van een VW Touran,
NEEEEEEEEEE
dat kun je ons niet aandoen op dit forum

Ik moet de ramen nog 1,5 week dicht houden daarna zal ik het wel laten weten
Bij CFC adviseren ze om de folie 2 weken te laten drogen.

Peebee schreef: dat kun je ons niet aandoen op dit forum

Ik zal de evt logos van 'La voiture du peuple' vakkundig weg fotoshoppen.
Als je dan niet te lang kijkt (< 1 msec) zou je zelfs kunnen denken dat het een C3 Picasso of een C8 is.

Zo blijven jullie tere zieltjes (na de horrorverhalen van het SKODA front) gespaard

Dit weekend ben ik bezig geweest met statische folie, zoals eerder besproken in dit topic. Wat een werk. Ik was van mening dat dit makkelijker zou zijn, maar ook deze folie valt me toch erg tegen. Nu ben ik misschien pietje precies, maar ik ben wel gelijk weer genezen. Als je folie wilt, laat het aan vaklui over Voor de vakantie vind ik het even goed genoeg. Alleen de ramen in de achterdeuren zijn nu gedaan. Van binnen is het prachtig, van buiten wat minder.

Helemaal met je eens ....

Wie weet trekt het nog bij,
meestal duurt het even voor al het vocht onder de folie is verdwenen,
even geduld zou ik zeggen,

Nee trekt helaas niet bij, .... dat is een fabeltje, ik heb het prof. laten tinten en ook dat moest over, kleine/medium bubbels trekken gewoon niet weg, en al helemaal niet bij goedkoper folie.
Vaak trekt het wel iets 'bij' ( kleine bubbels e.d. ) maar als het niet helemaal 100% is zul je er gewoon mee moeten leven of alles weer over doen ....

Bij mij was het na 3x pas helemaal zoals ik wilde, een goed tint bedrijf doet dat allemaal onder garantie

jep, bij de folie van mijn C5 zaten ook wat bubbeltjes...
hebben ze ook keurig verholpen.. en ze zijn zelfs tot bij mij thuis gekomen ervoor...

Folie ziet er meestal chique uit, maar mijn vrouw wil daar niet aan .
Zelf vind ik de rolgordijntjes lelijk en ze houden de zon ook niet goed buiten.
Dus toch maar Private shades aanschaffen.
Zijn beide dames het wel mee eens.

Besteld bij Halfords, die geven 15% korting .
Begin volgende week zouden ze er zijn en kan ik ze monteren.

Zal dan ook een paar foto's plaatsen.