Citroen C5 club forum

Ik ga het nog eens proberen en dan kies ik achtereenvolgens alle drie C5-en in het rijtje.

als het een pH2 C5 betreft moet je C5 R hebben

Inderdaad. Dat zou moeten helpen.

en dan vermoed ik dat je ook wat meer zaken kan uitlezen als de juiste is geselecteerd

Al zou dat automatisch moeten gaan...er gaat blijkbaar eerder al iets mis in de communicatie. Maar het kan ook de software versie zijn.

Nee als je de verkeerde C5 kiest dan leest hij heel mooi het Vin uit ,maar start die in de lexia software de verkeerde protocollen op...

het is dus belangrijk om van te voren de juiste te selecteren

Oh, dat is dan mss weer een oudere versie.

Zelfs bij diagbox werkt dat zo.. eerst juiste auto en de rest doet hij zelf

Ik dacht dat ik de laatste keer mn lexia had aangesloten, diagbox had gestart, het vin moest bevestigen en dat ik daarna aan de slag kon.
Maar ik kan het verkeerd onthouden hebben.
Het was een voor mij nieuw voertuig iig.

Ja dat klopt je Vin bevestigen kun je pas doen na de auto selectie... je zit in de goede richting

Ik heb al een aantal keren gemerkt dat als je in het begin kiest voor het autotje met vraagteken, dwz, dat hij zelf het VIN leest, het toch niet goed gaat. Dan zelf type auto kiezen resulteert er meestal in dat hij toch weer zelf het VIN inleest, maar dan kun je wel verder. Ik heb het al 30 jaar geleden opgegeven om alle logica van software te proberen te begrijpen.

oh dat autotje met vraagteken werkt bij mij niet eens,,, dan gaat die lopen mekkeren om internetverbinding

AaronKers schreef:Zelfs bij diagbox werkt dat zo.. eerst juiste auto en de rest doet hij zelf

Wee mij! Nooit de moeite genomen om type C5R te kiezen! Geen idee waar die R voor staat. Hinderlijk, dat Lexia dan toch de VIN uitleest en contact maakt met de auto.

Nu zie ik pas hoe stom ik was: als je op C5 klikt zie je rechts een type I en bij de volgende overduidelijk een type II.

Hoe dan ook: Het werkt! Hulde en eeuwige dank!

Bij de HDI 2.0 krijg ik de foutmelding: Storing zonder verwijzing in de documentatie (P1445).
Geen idee wat dat is. Laat zich niet verwijderen. Maar ook niets van te merken.

Graag gedaan... ik vond het al vaag maar toch ook weer zo logisch na je post met motor ecu's

Veel suc6!

Volgens problemcar is p1445 dat de hoeveelheid additief roetfilter in het reservoir te groot is.