Citroen C5 club forum

kawasaki71 schreef:De dealer zei het al, probleem van de HDI's.
Ik hoop maar dat ik een monteur vind die het voor weinig wil doen.
Ik heb wat lijntjes uitgegooid, dus nu is het afwachten.

20,- per uur omgeving Breda

Klinkt goed, alleen jammer dat ik 1000 kilometer van Breda woon!
Wordt het alsnog erg duur!!

kawasaki71 schreef:Klinkt goed, alleen jammer dat ik 1000 kilometer van Breda woon!
Wordt het alsnog erg duur!!

En jij had het over Engeland?

Je kunt het eens overwegen, ik weet niet hoe goed je auto nog rijdt en of je er komt met "voorzichtig aan" en een kan water.

Ik woon in Frankrijk, maar de onderdelen zijn erg goedkoop in Engeland.
Mijn aanstaande is Engels, dus mijn schoonfamilie kan mij de onderdelen opsturen.

kawasaki71 schreef:De dealer zei het al, probleem van de HDI's.
Ik hoop maar dat ik een monteur vind die het voor weinig wil doen.
Ik heb wat lijntjes uitgegooid, dus nu is het afwachten.

Toch wel een monteur in La France te porren denk??

succes

kawasaki71 schreef:Ik woon in Frankrijk, maar de onderdelen zijn erg goedkoop in Engeland.

Vreemd, binnen de engelse C5 gemeenschap zeurt men altijd over de prijzen in de UK, en halen ze alles uit Frankrijk

Daarnaast werd er in de UK altijd veel nep-zooi verkocht, dus ik zou er een beetje huiverig voor zijn. Een koppaking kost bijna niets ivt de arbeidskosten.

Net een paar prijsjes gekregen en aan arbeidsloon gaat het ongeveer 650 euro kosten!
De onderdelen gaan ongeveer 200/250 euro kosten, dus in totaal ongeveer 1000 euro!
Ik wacht op een paar andere monteurs, maar bij de dealer hier gaat het richting 2000 euro dus daar gaat de auto niet heen!!!

En zijn dat ''beuners'' dan ?
Hoeveel uur hebben ze er voor staan dan ??

Geen beuners, een dorpsgarage.
Ze hebben er ongeveer 17 uur voor staan.

Al met al een stuk beter dan de dealers hier.
Het uurloon daar ligt nu ongeveer op 72,50 euro!

17 uur voor een koppakking? Dat is nogal wat. Bij de Saxo deden ze het in 6,5 (okee, dat is een tikje minder complex).

monteur met 1 arm denk , is wel erg lang hoor
Maar het zal dan wel

Denk dat deze keer de dealer hier het toch vlugger doet , komt dan op zelfde uurloon uit zeg maar .

zelf doen is nog beter
ik zou het toch doen

Grootste probleem is de injectoren loshalen. Lukt dat niet, of zijn ze stuk dan redden ze het niet eens met 17uur

wat bedoel je daarmee
ik ben ook goed op de hoogte van mekaniek dat was mijn vorige werk

Dat zei deze monteur ook al, de injectoren bij een HDI kunnen erg vastzitten en als je dan niet oppast en ze gaan kapot dan kost het je nog een setje injectors extra!
17 uur is misschien veel, maar ik heb erg veel goede verhalen van deze man gehoord.
Hij is een ex-PSA monteur die voor zichzelf begonnen is en alles wordt vernieuwd(distri kit/waterpomp, etc) en de kop wordt gevlakt.
Kan de auto er in ieder geval weer een tijdje tegen.(hoop ik )