Citroen C5 club forum

Maarten schreef:Grappig trouwens dat de monteur die ik trof zei, dat Citroën eigenlijk alleen op Michelins mag staan vanwege onbalansproblemen omdat Michelins af fabriek beter rond en homogeen zijn?

Zou wat mij betreft zo maar waar kunnen zijn. In ieder geval heb ik mijn C5 nu 2 jaar, ze rijdt op Michelin's die ik nog nooit gebalanceerd heb. Ze staat op Enzo lichtmetaal en of ik nou 100 of 200 rij, er is geen enkele trilling te bemerken. En ik begin nou ook wel wat voor comfortbollen te voelen; de combinatie van het XM effect met trillingsvrije wielen/banden moet subliem zijn.

Heb ook het probleem met mijn C5 gehad dat er een irritante trilling inzat. Ben hier mee bij de dealer geweest en vervolgens bij Profile Tyrecenter. Dit leidde echter niet tot het gewenste resultaat. Vervolgens ben ik via via bij Bandenservice Numansdorp beland, waar de wielen met een Hunter GSP9700 gebalanceerd werden. Daar zeiden ze al dat mijn probleem hiermee zeker opgelost zou zijn. Gelijk hebben ze gekregen; m'n auto rijdt als een zonnetje. Bedankt jongens!

Hertogjan schreef:En ik begin nou ook wel wat voor comfortbollen te voelen; de combinatie van het XM effect met trillingsvrije wielen/banden moet subliem zijn.

Ik had twee XM's, die allebei op comfortbollen stonden. Voor de XM betekenden "comfortbollen" zoveel als "het CX/DS-effect". En daar kwam het dichtbij.

Grappig om te lezen dat nu de XM (die wij ouwe zakken toch wat aan de stugge kant vonden) nu als referentie wordt gebruikt.

En weer terug on-topic...