Citroen C5 club forum

http://www.c5club.nl/c5forum/viewforum.php?f=2" onclick="window.open(this.href);return false;



1 na onderste

faq: veel gestelde vragen
bekijk het overzicht bij faq: http://www.c5club.nl/c5forum/viewforum.php?f=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik ben ook op zoek naar het probleem over de vraag "antivervuilingssysteem werkt onvoldoende".
Sinds 2 weken een C5 break exclusive uit 2002 gekocht.
Vorige week gaf deze precies dezelfde problemen aan. Zelfde indicatielampje licht op, geeft service aan en bij het klimmen verloor auto kracht.
Volgens garage was er door de vorige eigenaar veel te veel olie ingegooid omdat het gehele vervuilingsfilter plus de motor helemaal onder olie zaten.
Het filter kon men a.h.w. uitknijpen. Dure reparatie uit laten voeren. Geen probleem meer, auto doet het prima tot...vandaag een week nadat de auto weer klaar is, exact hetzelfde probleem zich aan doet.
Zelfde indicatielampje brandt, service brandt en bij het op contact zetten geeft de olie indicator een max met een knipperend rij lampjes eronder aan wat aangeeft volgens het boekje dat er een probleem is met een teveel/te hoog olie pijl.
Welke citroen C5 kenner heeft dit eerder meegemaakt en kan er iets over vertellen. of moet de auto zo snel mogelijk de deur weer uit!

Denk het niet, Larhue rijdt diesel.

Het is inderdaad een diesel, dus het kan geen LPG probleem zijn.
We hebben ooit met onze bus een scheur in de waterpomp gehad waardoor de hele motor uiteindelijk onder de olie zat. Het is vreemd dat een week na de reparatie hetzelfde probleem zich voordoet. Zou dit iets kunnen zijn? Of heeft het altijd met een filter of katalysator oid te maken.
morgen maar meteen terug naar de garage.

Bedankt voor het antwoord, Groet Danielle,