Citroen C5 club forum

Ik heb hier geen last van hoor, ik krijg de auto met de rechtervoet net zo vlot naar een bepaalde snelheid als dat de CC dat kan .... merk geen verschil.
Enkel verschil, zoals ook in het draadje dat Alzheimer aanhaalt is te lezen, is dat de CC altijd zo snel mogelijk naar ingegeven snelheid terug gaat en je dat 'voet'matig natuurlijk wel geleidelijk kan doen ( indien gewenst )

Het klinkt misschien gek, maar ik vind het zelfs vervelend dat de CC zo snel reageert: dat rijdt niet echt comfortabel. Op dit moment heb ik even een C4 Picasso Grande, 1,.6Vti (de dame staat met haar rokken omhoog bij de dealer) en die CC doet het lekker geleidelijk, echt een verademing. OK, ik heb een 2,2 HDFi, maar dat zou ook geleidelijk moeten kunnen, toch?

Jij hebt een C5-3, dit is Ph.I/II.
Ik vind het sowieso geen vergelijking een busje met een 120pk atmosferische benzine vs een limo met een biturbo Diesel (173pk/400Nm)

Dit is denk ik idd een verschil in NM's en PK's beide auto's gaan zo vlot mogelijk terug naar de cc ingestelde snelheid, enkel bij de C4 gaat dat gewoon niet zo snel, .. en dat komt dus rustiger over

Dat denk ik ook.

Bij mijn huidige auto gaat dat heel wat vlotter dan bij mijn vorige, een 2 liter Xantia met AL4.
Met name in z'n 4 was die knap lui, als je de CC weer activeerde als je 100 reed terwijl hij op 120 stond ingesteld kon het zelfs gebeuren dat 'ie terugschakelde naar z'n 3.
Beiden zijn/waren af fabrieks CC's, in combinatie met een auitomaat.

En ook ik ervaar het oppakken bij mijn V6 vaak als "iets te enthousiast". Meestal doe ik het daarom dan ook maar met het gaspedaal en gaat de knop weer in als ik op de ingestelde snelheid zit.

Groet,
JW

Ok, dat het aan de andere motor/auto lag, had ik ook al bedacht. Wanneer ik bijv. in de C5 120 heb ingesteld en ik druk hem naar 121, dan gaat dat met een peut gas, terwijl de C4 dat bijna ongemerkt doet.
Je hebt wel eens dat je achter iemand komt te zitten die net even langzamer rijdt en dan hoeft de CC maar een paar km/h lager ingesteld te worden, ipv dat je op de rem trapt of de CC uitschakelt/pauzeert.
Ik ga natuurlijk niet zeggen dat ik liever een C4 had gehad, dat is bijna heiligschennis maar een limo hoort wel als een limo te rijden. Nou ja, dan maar met het voetje he en op snelheid de CC er weer opzetten.

Bij een John Gold kan je de versnelling instellen.
Lijkt me bij en fabrieks af CC ook te moeten kunnen.

Klussie schreef:Bij een John Gold kan je de versnelling instellen.

Tjé, ik heb mijn JG handleiding nog eens nagelezen en inderdaad, instelbaar is: 1. de gevoeligheid, dus te snel of te traag bijregelen en 2. de reactietijd van de overname.

Nu vind ik het irritant dat bij overname of bij terugvallen op een geheugensnelheid er eerst een versnelling plaatsvindt. Ook als je naar een lagere snelheid terugvalt. Dus dat ga ik bijstellen.

De gevoeligheid vind ik perfect, dus hij regelt bij met een versnelling die ik zelf ook zou hebben gedaan.

Bedankt Klus!

Adri

Ik moet die black box bij mij ook nog eens opzoeken.
Die van mij reageert veel te traag.
Met caravan op CC naar Oostenrijk is niet te doen.
De utrechtse heuvelrug is al te veel voor hem

Indien gewenst: ik scan de betreffende pagina zo voor je.
Het gaat bij mij om een AP-550. GC-55 in de nieuwe codering.

Adri

Ik moet eerst eens kijken welk type ik heb

Thnx voor het aanbod, misschien heb ik je nodig

Klussie schreef:Bij een John Gold kan je de versnelling instellen.
Lijkt me bij een fabrieks af CC ook te moeten kunnen.

Da's een goeie.
Ik moet eens kijken in de Service Documentatie of daar een mogelijkheid toe is

Wordt vervolgd dus....

Groet,
JW

Ik heb de JG AP300

Handleiding voor ook de AP500 met reactietijd en goevoeligheids instelling heb ik al gevonden op het internet.

http://www.wvopzeeland.nl/manualAP300AP500.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Dan ben je al verder dan ik met de af-fabrieks CC.
Ik ben al een stief uurtje aan het spitten geweest in de Technische Service Documentatie, maar daarin nog niet gevonden dat het instelbaar is via de Lexia.

Groet,
JW

Ik blij met mn JG