C5 2.0HDI met 350.000 km, kopen of laten staan?

[GuidoK]

weet niet wat er gevraagd voor is maar ik heb sinds kort een C5 hdi 110 pk met 2 ton op de tellen voor iets meer als 3000 euro gekocht
toegegeven vloerbedekking is wat smerig bekleding net als nieuw en verwacht wel wat onderhoud ( maar historie geheel bekend) maar het is dus mogelijk goedkoop te kopen is wel even zoeken maar met geduld lukt het wel.

Als ik kijk naar wat er op marktplaats aangeboden wordt, en eveneens wat er op geboden wordt (even uitgaande van wat men biedt ook bereid is te betalen), is dit een hele goede deal.
Maar ook tegelijkertijd een teken dat grote 2e hands citroens geen drol waard zijn

[tjob]

echt maximaal 2500. Lijkt er op dat iedereen zich af vraagt wat de vraagprijs is

[kansberg]

Wat is er mis met een Alto?

Het is geen C1.

[exroosje]

Die diesels van tegenwoordig gan toch ook niet meer eeuwig mee. Dus HD pomp, injectoren en turbo zijn naast de normale hoge km zaken (versn bak, koppeling) de punten om op te letten.

Wordt natuurlijk een ander verhaal als deze auto al wat daarvan vervangen heeft.

Een ligne seduction is wel erg kaal Bij een dergelijke km stand kun je voor niets extra wat meer luxe krijgen in een ligne prestige. Zou ik altijd doen. Natuurlijk kan dat ook allemaal stuk, dus als je er niets om geeft...

Schat dat de handeslprijs van een dergelijke wagen eerder naar de 2000-2500 gaat. Juist omdat een ligne seduction minder courant is als een ligne prestige (en de 90pok HDI ook minder als de 110pk)