Citroen C5 club forum

Naar ik weet zijn er geen aanpassingen bij de nieuwe, ...

johnh schreef:haha.. nee ik kan alu solderen, dit is sterker dan het giet alu. Alleen even kijken wat dit met de metaallaag doet wat er opzit. Dit is namelijk het hetzelfde spul als op de versnellingspook.

Als je dat gaat repareren met die Durafix moet je 'm verhitten tot 400 graden. Dat laat ongetwijfeld sporen na, wat heet......

Groet,
JW

Bij mij was hij ook "broken"! bij bart Ebben geloof 30 euries, bij Bertens Citroen dealer Tilburg 80EURO excl montage Liever de Dealer roepen ze dan!

Montage zelf gedaan stelt niet zoveel voor!

het handel gerepareerd en meteen verstevigd met een stukje metaal zodat er een driehoek verbinding ontstaat. breekt nooit meer!
Best grappig, er is een gewichtje aangebracht om het geheel zwaarder en degelijker aan te laten voelen, maar 5 gram extra materiaal aan het handeltje zelf waar het nodig is kost zeker teveel.
Stel je de paniek eens voor als hij afbreekt terwijl je in het water ligt met je C5.

binnenkort de rechter deur ook maar vast aanpassen vóórdat deze ook afbreekt....

Weet iemand het onderdeel nummer van een deurklink (bestuurkant ) binnekant.

bij voorbaat dank.

Hoi pechvogel.

Bij mij is dit gisteren ook gebeurt.
ook bij mij is de deurkruk van de bestuurderskant afgebroken.
Misschien wel metaalmoeheid.
ik moet ook even zoeken hoe dat gerepareerd moet gaan worden
Misschien moet ik onderdelen bij de sloop halen ???

nou bedankt ...als er iemand is die weet in volgorde hoe ik dit moet repareren graag.........


grtsss Mefisto roermond

Lees dit draadje maar even goed van het begin tot het eind door. Alles staat er in.
Over de volgorde:
eerst het onderdeel bij de dealer ophalen of evt bestellen indien nodig
Dan vervangen, en het stangetje verbuigen!

ha ik hoor erbij! mijn vriendin heeft vanavond de deurkruk gesloopt, maar dankzij dit draadje weet ik dat het niet haar reuzenkracht was, maar gewoon een ondeugdelijk hendeltje. nou maar eens kijken of ze inderdaad op voorraad liggen, want ik heb toch niet zoveel zin om steeds met raampje open - raampje dicht - de auto open en dicht te moeten doen.

Welkom alhier en als je dan toch bezig bent denk om het z bochtje.

Breken ze aan de buitenkant nooit af met dit weer ? Ik spuit er voor de zekerheid eerst maar ontdooispul op, want dat plastic vertrouw ik nog minder dat het alu van binnen.

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe Johnh ooit zijn krukje heeft gerepareerd en of daar aan de zichtkant nog wat van te zien is (verkleuring oid)
Ik heb zelf enkele maanden geleden natuurlijk gewoon voor 40 euro een nieuw exemplaar gekocht (die ze idd gewoon op voorraad hadden )

bij deze de reactie over het solderen, ik heb dit eerst bij het contragewicht gecontroleerd wat dit met de metaallaaag erop doet. dat gaat dus mis...
plan B was eerst met metaal 2 componenten lijmen en verstevigen met een metalen spalkje:
gaatjes boren, draad intappen en een paar M3 boutjes.
dit zit en werkt nog altijd.
als ze dat domme uitsparinkje er niet in hadden gemaakt had ie nooit gebroken....
met het Z stangetje was overigens niet mis.

Ik vind het knap dat je in dat dunne zwakke metaal toch nog netjes hebt weten te tappen en dat het houdt

Ik was allang blij dat ze het onderdeel bij de dealer hadden (en voor die prijs). Er zijn zat merken waarbij je na 7 jaar zo'n onderdeel niet meer kan krijgen, of wel het onderdeel, maar dan alleen in een andere kleur...dat je dan bijvoorbeeld een titaniumkleurige klink hebt terwijl de rest van je interieur aluminiumkleurige accenten heeft. Wordt je ook niet vrolijk van

Ha! Spalken dus, stripje rvs geknipt en gaatjes geboord, kledder kneedepoxy er onder en klaar is sjaak. nu nog even het verhaal over het Z stangetje lezen.

Ja hoor nu ben ik aan de beurt. Wil ik de deur openen vliegt die klink door de auto morgen maar opzoek naar een andere of heeft iemand er nog eentje??????????