Citroen C5 club forum

Per type een staatje maken denk ik.
Break vanaf 1.6 HDI tot aan de V6
Berline eveneens.

Met zoveel C5's moet er toch een top "?" uit te destileren zijn. Toch?

een nieuwe alzheimer is opgestaan. veel sukseks met het bijhouden.

vhsdown schreef:een nieuwe alzheimer is opgestaan. veel sukseks met het bijhouden.

HAHA moeten we de seks bijhouden?
Das toch gewoon twee keer per jaar? eenmaal met je verjaardag en eenmaal met kerst?

OEIOIE ik voel al weer een reprimande van de moderator opkomen!

Zal mij inhouden
Maar gaarne weer on-topic a.u.b.

MarcusE schreef:Even terloops een opmerking tussendoor. Dit draadje vergeljikt natuurlijk appels met peren : diesel vs benzine vs gas. 1.6 diesel vs 2.2 diesel of 1.8 benzine of 3.0 V6 benzine. Break vs Berline. Logisch dat de 'kleine' berline diesel wint en de grote Break benzines verliezen. Dus een zuinigste C5 rijden aanwijzen lijkt me moeilijk. Iedereen roeit met de riemen die die heeft (figuurlijk gesproken dan)
Hoe het overzichtelijk te krijgen weet ik ook niet. Ik ben op vakantie

Maak anders een nieuw draadje minste kilometers uit een tank?

JHV schreef:Ik heb op vakantie het ongelooflijke verbruik, op de boordcomputer, gehaald van 0.9 liter op 100km.
Ik geloofde het natuurlijk niet, maar echt waar: 0,9 l op 100km. Na een minuut natuurlijk weer kijken. Het schommelde tussen 0,9 en 1,7 l op 100km. En ik sliep niet, de snelheid was 90 gps km/u.
Na een 5 minuten echter schoot hij naar 20l per 100km, toen gingen we weer bergopwaarts, en moesten een vrachtauto inhalen..

Over het gemiddelde met onze automaat en de caravan (1200kg Knaus) 1 op 11 en 1 op 12 gereden. Dit laatste op de terugreis met een gangetje van een 85 a 90km/u. En een stevige wind in de rug........

Ik reed bij Luik 'naar beneden' en had daar idd ook de legendarische 0.0l op 100km in mijn schermpje. Daarbij had ik ook het verbruik van een Leopard tank toen ik 14km bergop naar de Passo Gouta aan het rijden was....

Inclusief vouwwagen ook een gemiddelde van 1 op 11,5/12,5 bij 130kmh van XXmiglia naar huis.

2.0 hdi fase 1 110 pk: 1265 kilometer uit een tank van 60 liter of 1 op 21.

Dat waren weken superzuinig rijden

Meestal doen we 1050 a 1100 uit 1 tank.

tja het blijft bij mij zo'n beetje schommelen om de 1op 10

In het dorp ben ik echt een hele rustige rijder, maar 1 keer op de snelweg, dan gaat ie lekker door.

wouter schreef:2.0 hdi fase 1 110 pk: 1265 kilometer uit een tank van 60 liter of 1 op 21.

Dat waren weken superzuinig rijden

Meestal doen we 1050 a 1100 uit 1 tank.

heel mooi
maar waar is het bewijs

http://www.autoverbruik.nl/
http://www.spritmonitor.de/

daar zie ik je niet

ik ken die beide sites niet eens, trouwens wat maakt het uit, je kan daar ook net zo goed "valsspelen".

Ik heb 1 keer een "ik wil zoveel mogelijk kilometers uit mijn tank halen" fobie gehad. Dat wil zeggen, heel erg het nieuwe rijden toepassen, je aan de snelheden houden die je mag rijden, uitbollen in 5de versnelling tot ie bijna gaat hikken bij verkeerslichten, anticiperend rijden zodat je zo weinig mogelijk moet remmen. Ik rij elke dag 80 kilometer naar mijn werk en terug over een 80 kilometer per uur baan zonder verkeerslichten. Dus ik rij zo een twee minuten van mijn huis naar die 80 kilometer per uur baan en rij daar ongeveer 25 minuten op cruise control 80 en dan ga ik er af en rij ik ongeveer 2 minuten met onderweg 1 verkeerslicht naar de parking van mijn werk. En zo heb ik 1265 kilometer met een tank gehaald en ik moest toen bijna 61 liter tanken.

1000 kilometer a 1100 kilometer uit een tank halen met een hdi moet volgens mij iedereen toch ongeveer lukken, als ik 80 rij verbruikt ie 4,7 liter per honderd kilometer, als ik 100 rij verbruikt ie 5,3 liter per honderd kilometer en bij 120 zit ie op 6,3 liter per honderd kilometer. Als je dan met een tank van 60 - 62 liter rijdt moet je toch makkelijk 1000 kilometer kunnen rijden in mijn opinie. Btw, bij de zuinig rij actie schakelde ik ook altijd op voor de turbo in werking treedt, dus bij ongeveer 1700 a 1800 toeren per minuut. Drukt het verbruik ook weer.

Ik wil rijden, niet zeuren op de weg....750km op een tank ben ik al blij mee, haal tegenwoordig wel eens de 800km

tja het verbaasd me elke keer weer dat men C5 rijdt en dan gaat letten op het verbruik. haha
een ex buurman zei ooit als je een auto van 40000 euro kan rijden maakt het niet uit of ie 6 liter of 7 liter op 100 verbruikt......

Heb een hele tijd zo rond de 1 op 14.5 a 15 gereden. Was veel snelle snelweg verkeer bij ivm ziekte en zorg schoonvader op 250km afstand. Die rit via de snelweg heb je dan bij 2 a 3 keer per week ook wel gezien. En een 130 - 140 is dan best prettig.
Na de vakantie zijn we eigenlijk bewuster gaan rijden, dat wil zeggen minder in de stad, en rustiger optrekken. Na de vakantie 1 op 16 met als uitschieter deze ochtend: 1 op 17.6
En ik rij nu echt veel op CC. Ook een rit van 10km op een lange rustige 80km weg.
Maar 1 op 17.6 zal ik wel niet meer halen denk ik, was 90% snelweg van de 550km.
Johan

Kan mij er niet druk om maken zolang het nog geen goudprijs is loopt de motor ook bij even wachten als mijn vrouw een boodschapje doet en de winkel 500 meter verder staat ga ik met de auto als het zo uitkomt, ga geen zout op elke slak leggen zolang het niks uitmaakt en ik stem zeker niet op de groenne.

Met mijn vorige C5 break 2.0 benzine heb ik in de 4,5 jaar 61000km gereden
met een gemiddeld verbruik van 1 op 12.37 (vanaf het begin bijgehouden)
In mijn huidige C5 tourer met 2.0 benzine motor daar geeft de boordcomp
nu een gemiddelde aan van 8.3 L/100km
Dit verbruik licht wat hoger dus, maar zeker niet onacceptabel