Citroen C5 club forum

Menno schreef:Gewoon ff brengen Harm, fototoestel mee, zo'n Carlsson is uniek

Enne, voor 2 KPH's is hij zijn auto een dag kwijt hoor... Worden ze erop gezet

carlsson schreef:De auto is eerst van Citroen Nederland geweest als dienstauto en daarna door de dealer uit Woerden aan de vorige eigenaar geleverd. Oktober vorig jaar stond zij (bij een DS praat je altijd over een zij, bij een C5 weet ik het niet zeker) te koop in Woerden en heb ik hem gekocht.

Daar heb ik deze auto ook gezien ja, en even overwogen. Heb toen via iemand zelfs na laten kijken wie de vorige eigenaars waren. Info klopt met jouw verhaal overigens
Maar zoals ik al eerder zei aarzelde ik (achteraf te lang want hij was ineens weg) in verband met de hoge onderhoudskosten.

Wimmie die onderhoudskosten vallen in ieder geval tot nu toe erg mee (een kachelweerstand in de garantie) zeker als het vergelijkt met de DS waar ik 20k per jaar mee reed. De brandstofkosten hakken er forser in, ze nodigt uit tot flink doortrekken omdat die V6 dan zo lekker klinkt en je de auto voelt versnellen. Een tank super 98 gaat soms over de 100 Euro met mijn DS kon ik voor 25 euro tanken maar die trok dan ook wel wat minder op gas.

Menno nog bedankt voor de URL tip ziet er nu beter uit.

Harm over KPH's valt te praten een dag kwijt, dacht het niet.

carlsson schreef:Harm over KPH's valt te praten een dag kwijt, dacht het niet.

Kan me dat laatste wel voorstellen...


Ik hoor het wel van de KPH's... maar dan neem ik wel even de camera mee voor wat vergelijkende plaatjes: C5Carlsson vs C5 LP

Mooi hoor een echte C5 by Carlsson (jaloers). Voor het type 2 kon je ook een pakket kopen dat je alleen de looks gaf van de Carlsson. Dacht dat er 1 van in Nederland rondrijd met dit pakket. Bij mijn weten is de Carlsson voor type 1 alleen als break geleverd. Type 2 in beide uitvoeringen al heb ik nog nooit een echte Carlsson sedan gespot. In Duitsland staan meerdere type 1 en 2 te koop. Allemaal in de break uitvoering.

Voor de liefhebbers; Google maar eens op afbeelden C5 Carlsson, zie hier

Menno schreef:Gewoon ff brengen Harm, fototoestel mee, zo'n Carlsson is uniek

Uniek genoeg om met de foto iets te doen voor in de C5 Club banner?

carlsson schreef:Wimmie die onderhoudskosten vallen in ieder geval tot nu toe erg mee (een kachelweerstand in de garantie) zeker als het vergelijkt met de DS waar ik 20k per jaar mee reed.

Goed om te zien dat een "voiture" als deze bij een echte Citrofiel terecht is gekomen.

Deze klik staat op mijn desktop van mijn laptop op mijn werk

Enne die onderhoudskosten vallen inderdaad mee zolang er niets mee aan de hand is of dat het garantiegevallen zijn. Als het gaat om de DB-wissel of een einddemper, piep je wel anders. Voor mij waren deze 2 al voldoende om er vanaf te zien. En de banden die er onder liggen zijn ook wat duurder dan die ik nu heb. Al met al een kwestie van optellen geweest voor mij en daarom zag ik ervan af.
Nu toch wel een beetje spijt van want deze was gunstig geprijsd. Achteraf had ik..... maar ja, da's makkelijk.

Harm van Beek schreef:Kees, daar horen KPH's op... echt.. En ik kom regelmatig langs Woerden/Kamerik over de A12, dus een zijstap is zo gemaakt...

ik kan het ook doen hoor Harm
in kamerik zit het clubhuis van mijn motorclub

http://www.xs650.nl/start.htm

Goh, nooit geweten dat er Yamaha motor club in Kamerik is. Trouwens aan de route beschijving te zien zouden ze hier zeggen in "De Kanis".
Kennelijk is het van belang om die KPH's zo snel mogelijk te plaatsen.
Nog een weetje over Kamerik de plaatselijke huisarts is de oprichter van de ID-DS club, hij heeft er jammer genoeg zelf geen meer.

Groet,
Kees

carlsson schreef: Kennelijk is het van belang om die KPH's zo snel mogelijk te plaatsen.

De perfecte C5 voor die kentekenplaathouders, ...

Morgen gebeurt het...

Als het mag van Kees zal ik wel foto's plaatsen, enigszins opgeleukt met mijn C5

Welkom Kees,

Heeeeeeeeeeeeele mooie wagen is dat die Carlsson heeft er verstand van.
Wordt tijd voor een club meeting!!

Groetjes,
Martijn