Citroen C5 club forum

Misschien bij aankomst op vakantie adres een deur of achterklep te lang open gehad ? Toen ik mijn 3e remlicht wilde openschroeven en drogen (helaas mislukt en gemold) stond het achterruitje een tijdje open en dus stond de auto op ECO de eerste keer dat ik haar weer wilde starten

Dat zou kunnen, maar niet consequent de hele vakantie......maar goed, ik vind het het schokkend, alleen maar grappig en daarom hier even gemeld...

Gisteren bij het starten een piep en melding van een defecte passagiersairbag
Even een winkel in geweest, weer gestart en weg melding.
Schiet mij maar lek.
Hoezo karakter?

Dat is een veelvoorkomende foutmelding , .. die komt en gaat , als het goed is ( wil je niet bang maken ) komt hij eenmaal begonnen steeds vaker voor

Op te lossen met een tyrap

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=6&t=1715

Menno schreef:Dat is een veelvoorkomende foutmelding , .. die komt en gaat , als het goed is ( wil je niet bang maken ) komt hij eenmaal begonnen steeds vaker voor

Op te lossen met een tyrap

En bedankt


Ik zal het topic eens gaan bestuderen, thnx.

Even over die "eco mode".

De term "eco mode", komt bij mijn 5 niet op het scherm, maar zal dan wel in de phase ll serie
"energiestand" heten. klopt dat? In ieder geval doet ie precies hetzelfde als de "eco".
Wat ik wel vervelend vind, is dat ie vrij snel in die energiestand springt.
Even lekker met een muziekje aan de 5 wassen en / of poetsen, mooi niet
Ja, een nummertje of 3 / 4, en dan ist AF! stilte dus.
Even wat uitfiegelieren met de gebruiksaanwijzing erbij, schiet ook niet op. Ja, paar minuten en dan : AF !!
In het boek wordt geschreven dat dit pas na een minuut of 30 zou moeten gebeuren, maar de mijne is er wel heel snel mee. Wil ik wat kunnen doen, moet de motor lopen
Herkenbaar? Is die tijdspanne ergens zelf in te stellen? , of is dat een dealer aangelegenheid.
Stel dat je het zelf kan, mag ik het wel heel snel kunnen doen, anders redt ik het niet eens
Springt ie al weer in z'n energ...............................AF !! (zie nou wel, dat bedoel ik

wie weet wat evt. te doen?

Ton

sasso schreef:Ja, een nummertje of 3 / 4, en dan ist AF! stilte dus.

accessoirestand

Moet te regelen zijn via de Lexia (niet zelf dus).
Ervaar het ook als te kort, met name als je reisje wil plannen met de Nav, floep uit, kan je weer opnieuw beginnen.
Onze huisdealer heeft het (nog) niet kunnen vinden, zal wel ergens diep in de settings verstopt zitten.

gr. Ronald

alzheimer schreef:

sasso schreef:Ja, een nummertje of 3 / 4, en dan ist AF! stilte dus.

accessoirestand

maakt niet uit welke stand: met sleutel /zonder sleutel / op contact.
na enkele minuten is het AF.
Alles is te regelen / instellen / demonstreren / laten zien / te beluisteren enz. enz.
maar met de machinekamer in bedrijf
Doe je dit niet duurt maar even, en ? tis alweer over !
Maar misschien doe ik wel wat fout? Zou kunnen.
Ik zei vandeweek al tegen een familielid dat een halve dag "cursus" omgaan met dit type C5, voor mij wel een optie zou zijn .
Maar goed, de 5 begrijpt mij ook wel eens niet als ik wat roep. hoor ik beleefd "SORRY"?

Ton

Citroennetje schreef: Ik heb er verder ook geen last van en de auto doet het prima, maar toch......wat een karaktertje hè....

Simpel : Jij vakantie, zij ook vakantie

Herman schreef:Karakter? weer wat anders.
Sóchtends doe ik de C5 van slot als ik de krant uit de brievenbus pak.
En na ongeveer 15 √° 20 min ga ik weg, sleutel in kontakt en start motor maaaaar dan zijn mijn spiegels nog in parkeer stand. Die komen niet naar buiten.
Motor uit en deur op slot, ontgrendelen en starten en ja hoor ze komen weer naar buiten. RA RA wasda.
Dit gaat nu al een paar dagen zo, alleen als ik ontgrendel en weg rijd gebeurt het niet maar alleen als ik langer wacht met weg rijden dus wel ..

Hij doet het nog steeds alleen de tijdsbestek zal moeten zijn 30min tot een uur dat het gebeurt.
als ik hem nu van slot haal om er iets in of uit tehalen doe ik even spanning erop zodat de spiegels al uit gaan, toch vreemd maar niet erg, blijkbaar niet af te leren eigenwijze Dame.

Als je achter elke zin in de handleiding "of niet natuurlijk" projecteert, valt het allemaal best mee.

Weer een karaktertrekje?
Onze C5 geeft aan dat ze meer wil drinken dan ze drinkt. Opeens de melding : "laag brandstof niveau". Dat doe ze altijd vanaf het punt dat er dan nog een 9 a 10 liter inzit. Deze ochtend ging er maar 48 liter in en ze wilde al weer drinken. En dat terwijl ze nog een flinke slok in haar bak had. Ook zou ik nog maar een 90km kunnen rijden.
Maar eens afwachten wat z verder doet. Raar ding die C5.
Johan

JHV schreef:Weer een karaktertrekje?
Onze C5 geeft aan dat ze meer wil drinken dan ze drinkt. Opeens de melding : "laag brandstof niveau". Dat doe ze altijd vanaf het punt dat er dan nog een 9 a 10 liter inzit. Deze ochtend ging er maar 48 liter in en ze wilde al weer drinken. En dat terwijl ze nog een flinke slok in haar bak had. Ook zou ik nog maar een 90km kunnen rijden.
Maar eens afwachten wat z verder doet. Raar ding die C5.
Johan

Normaal wordt er 50/60 km aangehouden, 90 is wel een erge ruime marge.

Die van mij is nog leuker: direct na het tanken....


En vervolgens ineens de tank weer halfvol!