Toch nog even nieuw leven inblazen na de LDS-dop perikelen.
Hoe zit het met de krikpunten van de C5 I/II/III?
Bij xm en c6 vaak verbuiging van de krik-opstand voor gehad omdat de garage de schotels direct onder de krik punten plaatste (bij 2 koloms brug dus) zonder de voorgeschreven rubber blokken.
Hierdoor werd dan de afwatering aan de voorkant geblokkeerd.
Ik zag dat de kriksteunen van C5 vrij vlak in de langsbalken liggen en er dus waarschijnlijk geen problemen bekend zijn.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club extreme Fan
Berichten: 141
Lid geworden op: 22 jul 2019 15:53
Auto: c5II break exclusive
Opties: automaat, pack parking, navidrive, beige matinal, JBL, schuifdak, afneembare trekhaak, AFIL
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10439
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 275000
Kleur: noir obsidien
C5club extreme Fan