Citroen C5 club forum

Bij mijn weten komt het snelheidssignaal van de achterste ABS sensoren.
Ik zal kijken of ik dat kan terugvinden in de CitDoc's.
Geef daarvoor even de laatste 8 cijfers van je VIN, dat maakt het zoeken makkelijker.

maar rare is dan wel dat opeens de navi 10 km langszamer loopt dan de snelheidsmeter.

Dat is dan precies andersom als wat je eerst beschreef, toen wees de snelheidsmeter minder aan dan je werkelijk reed.
Als dat het geval is, dus de snelheidsmeter wijst duidelijk minder aan dan de werkelijke snelheid, kan dat komen omdat hij te weinig pulsen krijgt, daarop duidde ik eerder ook al.
Maar méér dan normaal, ik zou niet weten waar dat dan vandaan zou moeten komen

En enige koppeling met de klopsensor, dat kan ik me ook niet voorstellen.
Wél dat je motor problemen geeft als 'ie niet goed meer werkt.

Groet,
JW

dat de navi langzamer is dan de snelheidsmeter houdt in dit geval in dat de navi de juiste snelheid is (na aanhouding en boete voor 10km te hard is dit bewezen).

vin : 76011067

Voorbeeld dan: je Navi geeft 70 km/u aan, dat is de juiste snelheid.
Je zegt nu dat je snelheidsmeter dan 80 km/u aanwees.
Hoe kun je dan een bon krijgen, dat moet dan toch precies andersom zijn?

Groet,
JW

leg het dus krom uit zoals gewoonlijk
ik rij volgens de navi 70 waar ik 60 mag en de km teller geeft dus 60 aan

Duidelijk, de Navi wijst dus hoger aan dan je snelheidsmeter, niet lager.
Dan is het verklaarbaar dat je een bon kunt krijgen voor te hard rijden, je snelheidsmeter wijst immers te laag aan.

Inmiddels heb ik in de CitDoc's gevonden dat jouw snelheidsmeter niet via de ABS signalen aangestuurd wordt, maar nog met een pulsgever die op de bak gemonteerd is: Dat betekent dat de sensor een verdachte is.....

Groet,
JW

Het worm wiel 2 is wisselbaar. Er zijn meerdere varianten te herkennen aan de kleur. Mogelijk zit er een onjuiste worm in.

Om te controleren of de snelheid daadwerkelijk via deze sensor wordt weergegeven kun je de stekker losnemen. De snelheidsmeter zal dan 0 aangeven.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

en waar zit dat rare ding dan precies want als ik dus het hayes handboek er op nasla om de speedsensor te vinden dan kom ik bij de wielen uit bij het abs verhaal

Haynes heeft het dan over de latere uitvoering, daarbij werkt het via de ABS.

Maar die van jou is een vroege PH1, met sensor op de bak.

De instructie is:

1. Verwijderen
OPMERKING : Tap de automatische transmissie niet af.
Maak de beide accuklemmen los.

2. Aanbrengen
Vervang de O-ring van de sensor ( 2).

Aanbrengen :
--De stekker (3)
--De sensor voor de uitgaande snelheid (2)
--De bout (1) : Vastzetten met 1 ± 0,2 daN.m
--Het linker voorwiel

Sluit de accupolen aan.

Groet,
JW

domme vraag nu maar waar kijk ik nu tegen aan, zijkant, onderkant, achterkant, voorkant ?????

waar 1 en 2 staat aan de cirkel, zit tegen het schutbord.

BJG schreef:Het worm wiel 2 is wisselbaar. Er zijn meerdere varianten te herkennen aan de kleur. Mogelijk zit er een onjuiste worm in.

Om te controleren of de snelheid daadwerkelijk via deze sensor wordt weergegeven kun je de stekker losnemen. De snelheidsmeter zal dan 0 aangeven.

Aan dat eerste heb ik ook gedacht. Dat zou dan kunnen gebeuren als er ooit een andere bak in gezet is, horend bij een andere motor.

Maar dit lezende:

De reden waarom is het volgende, heb de boel gereset (heb de optie ook gevonden voor de snelheidsinstellingen), en volgende moment met navi erbij ermee gereden en was de snelheid gelijk aan de navi.......

heb ik die gedachte verlaten.
Er moet dan toch wat anders aan de hand zijn, denk ik

Groet,
JW

dank voor de info over de sensor maar welke moet ik dan hebben, zie hier op winparts zo al 10 staan

Heb je daar op dat artikelnummer 616070 zoveel gevonden?

Groet,
JW

nee, had aangezien ik de auto daar geregistreerd heb staan als klant kreeg is 10 meldingen met de vraag om het artikel, dus niet op nummer gezocht

Die geven altijd heel veel opties. Dus echt even op artikel nummer selecteren anders heb je zomaar de foute te pakken