Citroen C5 club forum

Goed bezig geweest zeg.

Met een iets andere motivatie overweeg ik om het ali bluetooth kastje te openen wat aan de rd4(volgens mij) in mijn ph2 break bungelt.
Er is nogal een misaanpassing lijkt het, want het volume klopt niet en het klinkt nogal dof, ontdaan van de meeste bassen en behoorlijk wat hoge tonen.
Speelt of speelde dat bij jouw kastje ook mee?
Mij gaat het voornamelijk om de fysiologie, ik heb nog geen idee wat ik aan ga treffen...

Mooi verslag, dat geeft weer hoop met het lage volume uit de wisselaar kastjes

Goed bezig en mooi verslag

c5jan schreef: Met een iets andere motivatie overweeg ik om het ali bluetooth kastje te openen wat aan de rd4(volgens mij) in mijn ph2 break bungelt.
Er is nogal een misaanpassing lijkt het, want het volume klopt niet en het klinkt nogal dof, ontdaan van de meeste bassen en behoorlijk wat hoge tonen.

Je kunt het proberen als je een beetje kennis hebt van electronica.
In jouw geval lijken er twee zaken te spelen.

1 Volume. Dat kun je wellicht op dezelfde manier oplossen. In de meeste producten is er een IC dat het audiosignaal genereert, daar kun je weinig aan veranderen. Dit wordt meestal gevolgd door een opamp versterker om als buffer of versterker te werken om beschadiging van het eerste IC te voorkomen. Met de componenten rond deze opamp wordt o.a. de mate van versterking bepaald, dat is nu in mijn geval aangepast.

2 vervorming van audio. Dit kan komen door een net iets te goedkope componenten keuze. Wanneer je in mijn gestuurde schematje kijkt zie je dat er aan de uitgang twee condensatoren in de signaallijn parallel staan. Deze condensatoren vormen samen met de 47k weerstand erachter een hoogdoorlaat filter om te zorgen dat er geen gelijkspanning op de uitgang komt te staan. Deze condensatoren moeten een vrij hoge waarde hebben voor lage frequentie audio, en is dus een kostenpost in het design. Bij de mijne is dat grotendeels opgelost door er twee parallel te zetten. Wanneer je in jouw geval de bestaande vervangt door een exemplaar met een hogere capaciteit zal het waarschijnlijk beter klinken. Deze condensatoren zitten altijd aan de uitgangspin van het kastje, dus die moet je vrij makkelijk terug kunnen vinden als je de pinning van de radio weet en zo de uitgangspinnen van het kastje kunt vinden.

Als je een scherpe foto weet te maken van de componenten inclusief de sporen op de print wil ik wel met je meekijken.

Groeten, Martin

Dankjewel, ja, heb zelf wel elektronicaervaring, alleen geen smd montage skills. Eerst maar eens het punt bereiken dat dat het probleem is...

Er zit dus daadwerkelijk een condensator in de lijn naar de uitgang, dat was wat ik hoopte eigenlijk. Ik ga eens kijken wanneer ik dit beetpak, heb al iets teveel projecten lopen nu...

Beste Martin,

Wat een mooie en duidelijke handleiding.

Mijn vraag is welk systeem heb jij?

Ik vraag dit, omdat het mij niet geheel duidelijk is of de besproken streamer bruikbaar is voor mijn RT4.
Op de website van Car Interface, staat bij de productkenmerken dat hij de RT4 en RT5 zonder HDD navigatie ondersteunt.
Nu is het mij niet duidelijk of mijn RT4 die ook een HDD heeft, hiervoor ook geschikt is.

Mijn RT4 heeft nu een eigen simkaart, ik heb dit genomen omdat de dual simkaart steeds problemen gaf.
Nu moet ik mij telefoon steeds doorschakelen, ook niet handig.
De bleutooth streamer zou een mooie oplossing zijn.

Groet, Ron

Hallo Ron,

ik heb een RT4 zoals in onderstaand plaatje.
Deze heeft een HDD waar de jukebox muziek op staat.
Ik heb ook altijd gebruik gemaakt van een dual sim kaart, echter is de RT4 een 3G en de telefoon een 4G versie. Hierbij werkte de telefoon soms niet, met name bij SMS'jes. Wanneer je inlogcodes toegestuurd krijgt is dat niet handig.
Daarom nu een BT interface gekocht zodat ik via de telefoon zelf kan bellen.

Groeten, Martin

Het verhaal Duo-SIM is zelfs nog gecompliceerder dan alleen 3G en 4 G.

Ik had er last van dat SMS'en (heel) vaak niet doorkwamen op mijn 4G telefoon. Als ik dan weer in de auto stapte kwamen ze ineens tevoorschijn.
Op zich nog wel mee te leven, maar niet als die SMS een inlogcode betrof voor toegang tot de bank oid.

Daarover pratend met de provider, stelde hij dat dit kwam omdat er gekeken werd naar de laatst ingelogde SIM kaart. En als mijn GSM dan niet gebruikt was in die tussentijd, kwam hij daar niet op door.
Ik heb de SIM kaart nu maar uit de RT4 gehaald, die stop ik er alleen in als ik een lange vakantierit maak.
Voor de rest telefoneer ik toch heel weinig met de GSM, een pensionado heeft geen zakelijk verkeer meer

En sindsdien geen probleem meer met de SMS'jes, die werken nu gewoon

Groet,
JW

PS: Mooi stukje werk

Beste Martin,

Ik heb dezelfde, en ga de Bluetooth bestellen.

Groet,Ron

BCMartin schreef:Ik heb de genoemde BT interface inmiddels ook aangeschaft, en als test even aangesloten.
Na activeren CD Wisselaar met MiraScript werkte het in 1 keer.
[...]
Groeten, Martin

Martin,
Zou je mij op weg kunnen helpen met het activeren van de CD Wisselaar met MiraScript? Ik ben nogal nieuw hier en ik kon het zo snel niet vinden op het forum... Of ik heb niet goed gezocht. Mogelijk zit ik ook helemaal verkeerd ivm het type radio. Zie foto.



Het setje is inmiddels aangesloten op de juiste ingang, kijkend naar de stekkertjes, maar hij 'ziet' hem nog niet.

Groeten,
Peter

Mirascript werkt hier niet op, dit moet met de Lexia/Diagbox.

Dank voor de info @Rene.
Dan ga ik even verder zoeken naar iemand in de buurt met een lexia/diagbox.

Welke regio zit je?

Ik zit in Arnhem. (Kan ik dat in mijn profiel openbaar maken?) Heb jij een suggestie?

Op de facebookgroep Citroen C5 Nederland tipte iemand autobedrijf Kees van Nieuwamerongen in Veenendaal. Een hobbyist in de buurt waar ik een keer mee kan kijken vind ik ook helemaal top, kan ik daarna bekijken of ik zelf het spul ga kopen om zulk soort dingen aan te passen.