Citroen C5 club forum

Precies, in de laagste stand van de auto (bij)vullen

Als dat nu niet zó gedaan is, haal dan de dop eraf en laat hem naar die laagste stand zakken.
Zuig dan het teveel aan LDS er uit.

Groet,
JW

Ik heb de wagen in laagste stand gezet en komt inderdaad het niveau net op de onderkant van het zeefje. Dus het kan allebei, alleen laagste stand is makkelijker te zien.

...dan is het goed

Maar dat "advies" van die dealer verrast me, ik heb dat niet eerder gehoord. En ook in de CitDoc's staat dat niet, daar wordt uitgegaan van de laagste stand.

Groet,
JW

Dank je JW, voor je advies!!

Het oliereservoir van de vering van mijn C5 is ontploft. Het gebeurde toen hij op de brug werd gezet door de garage (afgelopen zaterdag voor een wintercheck). De brug liet de wielen vrij hangen, alleen het frame werd ondersteund. De garage stelt dat het olieniveau te hoog moet zijn geweest. Dat betwijfel ik ten zeerste. Ik lees (op het forum) dat de dop van het reservoir had gemoeten. Ergens zag ik een verwijzing naar een instructie hierover? Hoe kan ik die ontvangen? Bij voorbaat dank!

In veel PH3 CitDoc's staat deze aanwijzing, in rood gedrukt:

VERPLICHT : Verwijder de dop van het LDS-reservoir wanneer de auto met behulp van een schaar- of 2-kolomsbrug wordt opgekrikt. Monteer de dop van het LDS-reservoir zodra de auto weer op zijn wielen staat.

Groet,
JW

Een simpel overdrukklepje zou wonderen doen. Maar op welke druk...

Chapeau JW. Hierdoor kon Kobus geruster gaan slapen.

JW-C5 schreef:In veel PH3 CitDoc's staat deze aanwijzing, in rood gedrukt:

VERPLICHT : Verwijder de dop van het LDS-reservoir wanneer de auto met behulp van een schaar- of 2-kolomsbrug wordt opgekrikt. Monteer de dop van het LDS-reservoir zodra de auto weer op zijn wielen staat.

Groet,
JW

Hoi JW,

Ik ben op zoek naar zo'n PH3 CitDoc waarin deze aanwijzing staat. Daar kan ik de garage mee benaderen die dit kennelijk niet wist. Hoe kan ik aan zo'n documentje komen?

Groet,
Kobus

Stuur me via PB je mailadres, dan zal ik je er straks een paar sturen.

Groet,
JW

Een viertal doc's is onderweg.
We zijn benieuwd naar de reactie van de garagist...…

Groet,
JW

Tussenstand: C5 gisteren opgehaald. En de factuur voor herstel van het reservoir aangeboden gekregen. Gemeld dat ik er van uit ga dat ze de kosten niet bij mij in rekening willen brengen aangezien het hun fout is. Met referentie naar dit forum. De receptionist gaat dit met de chef werkplaats bespreken.

Resultaat: Citroen-garage neemt de kosten voor vervangen van het reservoir voor eigen rekening. Dat is uiteindelijk netjes.

Dank voor de informatie over het verplicht (!) eerst verwijderen van de dop van het LDS-reservoir wanneer de auto met behulp van een schaar- of 2-kolomsbrug wordt opgekrikt.

Goed geregeld

Groet,
JW

Okee... goed om te weten! Maar ik heb niemand het ooit zien doen. Incl. de citroen dealer... (ondertussen heeft ie van mij stuk of 10x op een brug gehangen afgelopen 2 maanden).