rijhoogte verstellen c5

Bericht door **Herman** » 14 feb 2016 20:50

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... en#p401402 Hier.

Bericht door **JW-C5** » 14 feb 2016 21:50

In dat hierboven geciteerde document B3BE0AP0 Controle en afstelling : Hoogten van de wagen is dat allemaal precies beschreven.

Uitgangspunt daarbij is telkens het hart van het wiel.

Dat staat uiteraard niet altijd op dezelfde hoogte, dat is afhankelijk van de maat wiel en banden, en de slijtage van die banden. Die maat wordt verdisconteerd in de metingen die je vervolgens moet doen.

Als ik er de tijd voor vind zal ik dat hier posten......

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 15 feb 2016 09:54

Hier de PDF van JW-C5

Bericht door **JW-C5** » 15 feb 2016 10:17

Bedankt voor het plaatsen

Hopelijk hebben de forummers er wat aan.

Groet,
JW

Bericht door **Maarten** » 15 feb 2016 11:03

Best nog een bewerkelijke procedure

wel erg informatief

Bericht door **Herman** » 15 feb 2016 12:20

Dus wel de lexia nodig.

Bericht door **JW-C5** » 15 feb 2016 13:30

Zekers, voor dat fijntunen heb je die nodig.
De mechanische instelling is te grof als je je C5 echt goed wilt krijgen.

Dat was bij de Xantia altijd het probleem, daar kon je het alleen mechanisch afstellen.
En dan maakte een centimeter verschil een boel uit, heb ik gemerkt.
Niet alleen in comfort, maar ook in de wijze waarop drempels genomen konden worden en het al-dan-niet op z'n bumpstops komen.

Overigens, die in het verhaal genoemde "hart-wiel-meettool" is natuurlijk mooi, daarmee kun je dat zeer precies vaststellen.
Maar met een beetje handigheid en inventiviteit is dat ook wel op een andere manier te doen

Groet,
JW

Bericht door **Herman** » 15 feb 2016 19:01

In het begin was er iemand er mee bezig zonder lexia.

Bericht door **C5HDI110** » 15 feb 2016 19:11

Inderdaad aardig wat uurtjes doorgebracht met afstellen van de hoogte bij mijn Xantia's, vooral die ene laatste cm goed krijgen.

Een Lexia voor € 100 uit China en een oude (ex-lease) laptop voor nog geen € 200, is een goede investering als je van plan ben om af en toe zelf wat te doen.

Bericht door **goudfrank** » 15 feb 2016 19:31

Herman schreef:In het begin was er iemand er mee bezig zonder lexia.

Dat was ik Herman, 30.000 km geleden en hij rijd en veert prima.
Met weten waar je mee bezig bent en zorgvuldig werken kom je een heel eind.

Bericht door **JW-C5** » 15 feb 2016 19:38

Uiteraard kan dat ook zonder Lexia.
Maar zoals je al impliciet aangeeft, dat kost dan een boel tijd om dat op de millimeter goed te krijgen.

In de garage gaat dat nu veel sneller. Eerst de globale instelling doen, dan met de Lexia even fijntunen.
Dat kost de klant per saldo dan minder

Groet,
JW

Bericht door **C5HDI110** » 15 feb 2016 20:17

Binnenkort maar eens controleren, vooral de achterkant is bij mijn auto springerig.

Als iemand mij dat PDFje kan mailen, dan ben ik hem daar erg dankbaar voor

Bericht door **JW-C5** » 15 feb 2016 20:54

Dat PDF'je staat hierboven al

Groet,
JW

Bericht door **C5HDI110** » 15 feb 2016 21:31

O ja ik zie nu pas dat ik ze kan aanklikken

Morgen effe printen en in het C5 Dossier doen, wat steeds dikker word.
Lijkt wel harder te groeien dan alle Xantia dossiers

Bericht door **Herman** » 15 feb 2016 21:38

Dan wordt het tijd om naar de Phase 3 over te gaan.