Citroen C5 club forum

Zo denk ik ook hoor JW ...
Maar niet iedereen op het forum doet dat op deze wijze.

Misschien is TS buitengaats druk aan het werk inmiddels.
Mijn advies aan hem is, ga eens langs bij een schuifdaken specialist (google).
Af fabriek of niet maakt weinig verschil, zo'n dak hoort geen lawaai te maken.

Voor een af fabriek dak zijn er in de CitDoc's de nodige documenten te vinden die zouden kunnen helpen zo'n probleem op te lossen.
Mede om die reden mijn (herhaalde) vraag.......

Groet,
JW

Mijn C5 break exclusive 2005 heeft ook een af fabriek glazen schuif kanteldak.
Maakt geen herrie bij kantelen, wel bij openen en hoge snelheid. spoilertje werkt goed, maar is duidelijk de herrie maker bij mij. openen van achterramen (ca. 1.5 cm) doet herrie afnemen doordat luchtdruk niet op kan bouwen.

Wel gaat bij mij de rubber rand aan de buitenzijde kapot (achterzijde dak) iemand daar ervaring mee mbt vervanging / reparatie?

groet

PeJe

Goedenmorgen JW.
Ik ben op het moment werkzaam in de Offshore (gasproductie eiland op de noordzee +/- 150 km uit de kust) en ben niet altijd in de gelegenheid om te reageren zodoende. Ik kom 13 januari weer thuis en zal dan kijken naar de laatste 8 cijfers van de VIN code waar je om vraagt. Deze VIN code staat dit op het kenteken? sorry dat ik dus niet eerder kon reageren.

in ieder geval bedankt voor je reactie.
S.B

Zojuist de VIN gegevens ontvangen.
Meteen gecheckt, en er blijkt een af fabriek "SCHUIF-/KANTELDAK SEQ. BEDIENING+KLEMBEVEILIGING " in deze C5 te zitten.

Vraag: treedt dat windgeruis ook op als het dak helemaal dicht is?
En ligt het dan goed aangedrukt in de rubbers?

Kun je er misschien een plaatje van maken?

Groet,
JW

Ik zag laatst bij Jo een C5 break met fabrieks-af schuifdak, deze had flinke stukken uit de rubbers rond het raam, kan mij voorstellen dat dit geruis oplevert ...

Of eens experimenteren met rubberen tochtband, dan weet je waar het zit, elke keer een kant.

Hallo Heren,
het gehele weekend weg geweest zodoende kan ik nu pas weer reageren..bedankt voor alle suggesties, ik zal vandaag of morgen even een par foto's maken en het dak ook even eens aftapen, hopelijk lukt het aftapen met dit weer. zodra ik dit gedaan heb kom ik weer bij jullie terug.
Groet.
S.B.

Ik ben gister weg geweest met de C5 en had alles afgeplakt, het blijkt niet aan mijn dak raam te liggen, het bleek voor weg te komen, nadat ik alle raam randen had afgeplakt en ook de ruitenwissers had verwijderd was het eindelijk stil, na nu elke keer een gedeelte ductape te verwijderen kwamen we er achter dat de verticale raamrubber bij mij het lawaai veroorzaken. in mijn raam rubber zitten holle rubbers, ik weet niet of dit origineel is of dat dit een raam van de aftermarket is die er later is in geplaatst, het is een raam van NORDGLASS dot765 ASI M425
type:43R-00376. Ik heb wel een paar foto's maar ik weet nog niet hoe ik deze moet toevoegen.
Ik denk dat ik de raam rubbers maar zal vol kitten met sikaflex.

Volgens mij zit er standaard saint gobain sekurit in met een Citroën logo erbij. Zo te lezen, lijkt dit een niet-origineel exemplaar die door een prutser erin is gefrot.

Even voor het goede begrip: heb je het over het rubber rond een van je voordeuren?
Als dat zo is, kan de ruit zelf volgens mij geen probleem zijn, die loopt in de geleiding van de deur omhoog en omlaag.

Rond de deur zit een dubbele afdichting, kijk maar eens hoe dat bij de andere deuren zit.
Bij een van mijn deuren was het binnenste rubber niet goed gemonteerd, daardoor kwam er water naar binnen..
Dat heb ik toen losgehaald, en boven beginnend weer netjes gemonteerd. Sindsdien is er geen water meer naar binnen gekomen

Groet,
JW

Ik denk dat het over de voorruit gaat JW

Daar heb ik ook aan gedacht.
Maar om de ruit zit toch geen hol rubber op die plaats?
Die zit gekit, met er omheen een sier/profiellijst, toch?

Aan de onderzijde zit wel iets wat op een hol rubber lijkt, maar het niet helemaal is.

Groet,
JW

Jannes schreef:nadat ik alle raam randen had afgeplakt en ook de ruitenwissers had verwijderd was het eindelijk stil, na nu elke keer een gedeelte ductape te verwijderen kwamen we er achter dat de verticale raamrubber bij mij het lawaai veroorzaken. in mijn raam rubber zitten holle rubbers.

Ben je goed druk mee geweest!
Maar waar het weg komt weet je nu, en nu de oplossing nog.