C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 16 okt 2015 17:54
Auto: C5 berline 3.0 V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 92709
Kleur: Rood ganache
C5club Rookie
C5club Rookie
Nee hij heeft geen proefrit gemaakt na het spoelen !
Ik over mijn klachten terug gebeld en kreeg het advies om het even een weekje aan te kijken of het misschien gaat verbeteren .
Dit is tot nu niet het geval dus zal hem maandag nogmaals bellen want dan zijn we een week verder.

Ik vroeg me af of er op het forum iemand is die ook bekend is met het bokken van de auto bij stationair draaien in de 'D'
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Berichten: 400
Lid geworden op: 28 nov 2011 12:59
Auto: C5 Tourer 3.0 HDIF Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 275000
Kleur: zwart
Locatie: Schagen
Gebruikersavatar
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Ik heb dezelfde motor en automaat, nog nooit een ervaring gehad met "bokken" van N naar D.

Succes, Frank
Eerste auto AMI 6, Opel Ascona 1.6N, Volkswagen Derby, GSA berline, GSA Break, BX 16 TRI, Xantia 2.0I, Volkswagen T4, BX 14 Deauville, Peugeot 307 SW, Chrysler Voyager, Xsara 1.6 Break, C5 PH1 2.0i Break, C5 PH2 3.0 V6 Break, C5 PH3 Tourer 3.0 HDIF
Gebruikersavatar
L A
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Berichten: 710
Lid geworden op: 19 mei 2009 16:55
Auto: Peugeot 208 en Unimog 404 1963
Opties: halve V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
kilometerstand: 77.000
Kleur: wit
Locatie: Ardèche
Contacteer:
Gebruikersavatar
C5club Die-Hard
C5club Die-Hard
Weliswaar niet dezelfde motor maar wel dezelfde bak.
Soms merk ik bij koude motor een licht bonkje.
Doet zich in mijn geval dan voor als de auto schuin staat, daarmee bedoel ik dan bergopwaarts.
Ook speelt hier een rol de snelheid waarmee je vanuit de Parkeerstand, via de achteruit-stand naar Drive gaat.
Probeer eens uit of dit bonken wegvalt als je sneller, of langzamer dan wat je voorheen zelf gewend was van P naar D de schakelen.
Zie ook na of er geen speling zit op de kabels die de bak aansturen.
Verder nog veel plezier toegewenst met je V6
M vr gr uit F, L A
Uit eigen ervaring voorheen: Fiat 500 giadinero, VW kever met open dak, Opel kadet 2X, Citroën GS en GSA*, Alfa Sud op gas*, Opel Rekord 2.0 3X (waarvan één break), VW polo 2X, Citroën AX 4X (waarvan één 4X4), Xantia 3.0 V6, Saxo 1,5D 3X, C5 PHII biturbo 173PK,
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C5 phI, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 16 okt 2015 17:54
Auto: C5 berline 3.0 V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 92709
Kleur: Rood ganache
C5club Rookie
C5club Rookie
Bedankt, het bokken begint na het inschakelen van de D met de voet nog op de rem , maakt verder niet uit hoe snel ik hem in zijn D zet .
Het rare is dat dit niet constant is en soms heftiger dan de andere keer.
Ook gebeurt het wel eens bij het stoppen voor bijv. een stoplicht met de auto nog in de D en voet op de rem ..
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 16 okt 2015 17:54
Auto: C5 berline 3.0 V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 92709
Kleur: Rood ganache
C5club Rookie
C5club Rookie
Hallo allemaal , ik ben ondertussen terug gegaan naar Johan oldenhage en die heeft het probleem in mijn automaat ook geconstateerd !
Hij heeft een proefrit gemaakt en de conclusie getrokken dat het probleem in het hydraulisch brein zit..

Johan heeft mij ontzettend goed geholpen door zijn bevindingen door te bellen met autobedrijf lijzenga in damwoude waar de V6 nog in de garantieperiode zit en die hebben daarop op hun beurt zonder probleem het brein vernieuwd !

De auto schakelt nu super zacht en geen gebok meer in zijn D voor het stoplicht .

Ik ben dus helemaal blij met de hulp van Johan oldenhage en het vernieuwen van het brein door autobedrijf lijzenga .
Iedereen die mee gedacht heeft voor het zoeken naar de oorzaak van het probleem ook bedankt.

Groet Jeroen
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Mooi dat het zó opgelost is :smt038

En inderdaad, hulde voor GJO die daarbij z'n onmisbare bijdrage geleverd heeft :smt023
Die zal er dan wel weer een nieuwe klant bij hebben ;)

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Veteraan
C5club Veteraan
Berichten: 1254
Lid geworden op: 29 jan 2013 17:13
Auto: C5 Break 2.0i 16V Automaat Exclusive
Opties: Alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 145.000
Kleur: Zilver metallic
Locatie: Soestdijk
Gebruikersavatar
C5club Veteraan
C5club Veteraan
En hulde voor Lijzenga. Ook een bekwame Citroen specialist die niet zeurt maar doet.
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 16 okt 2015 17:54
Auto: C5 berline 3.0 V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 92709
Kleur: Rood ganache
C5club Rookie
C5club Rookie
Inderdaad erg tevreden over over het oplossen van het probleem door lijzenga , en over de bijdrage van oldenhage hier in !

Groet Jeroen
Plaats reactie