Volgens mij wordt de verbruikte hoeveelheid niet berekend, maar gemeten. (Ook bij Citroen geldt de vuistregel meten is zeker wetenHarm van Beek schreef:Jij gaat er van uit dat het lampje altijd op het zelfde niveau gaat branden.
Ik weet zeker dat dat niet het geval is, anders zou dat bij mij ook telkens een ongeveer dezelfde afstand zijn...
Daarom verwijs ik ook naar een niet-constant rijgedrag. De BC berekent de verbruikte hoeveelheid en reset dat met het weer starten van de motor/aangaan van het contact.
En daarin zit dus best een verschil...
) Waar je weer uit mag concluderen dat het lampje altijd op ongeveer het zelfde niveau van de brandstofspiegel in de tank aan zal gaan 
M.a.w. bij constant rijgedrag dus ongeveer dezelfde afstand, wat ik uit eigen ervaring kan bevestigen. En rijdt je wat feller dan zal dat dus veel eerder na minder gereden kms gebeuren.
De informatie van het gemiddelde verbruik van de laatste km's wordt dan ook opgeslagen anders kun je nooit na het tanken een voorspelling hebben van hoeveel km je met een volle tank kunt rijden. Dit zou niet kunnen als dit gereset wordt.
Toen het te laat was heb ik op de dagteller gekeken, die stond over de 600 terwijl ik normaal bij 500 en een beetje al de pomp ga opzoeken op basis van de eerste reservemelding.
