2.0 16V klinkt een beetje als een diesel

Bericht door **ltzmvkv** » 04 nov 2015 21:34

Neem dan even de moeite om naar oldenhage te gaan. Johan is de huisarts voor onze C5 club. Zit in nieuw vennep.

Groeten kees

Bericht door **bxantia** » 05 nov 2015 20:28

Die raad van Kees heb ik dan maar opgevolgd. Volgens de laptop van Johan is het een slecht werkende injector. Ik stelde voor om eerst een injector cleaner in de tank te mikken. Kan geen kwaad zei de dokter. Ook gaf hij me nog een tip om de airbag storing weg te krijgen. Goeie kerel, weinig woorden. Hiep hiep hoera voor Johan!

Bericht door **ltzmvkv** » 05 nov 2015 23:13

Hopelijk blijft t weg...

Bericht door **bxantia** » 06 nov 2015 11:09

Ho ho Kees, de cleaner gaat er straks in, ben allang blij dat er een diagnose is gesteld. Jij ook nog bedankt voor de gouden tip trouwens. Eventueel een nieuwe injector is ok.

Bericht door **bxantia** » 08 nov 2015 13:14

Na hoeveel km rijden begint zo'n injectorreiniger te werken? Valt daar wat zinnigs over te zeggen? Ik heb wel het idee dat het gaspedaal directer reageert, maar soms komt het inhouden en trillen terug. Is het zo dat die injector schoner en schoner wordt of moet dat zo van aan/uit ineens verholpen zijn.

Bericht door **JW-C5** » 08 nov 2015 13:38

Hoeveel kilometers heb je er inmiddels mee gereden?
Al een volle tank met daarin die reiniger?

Destijds heb ik het bij mijn Xantia 2.0i-16V een keer gedaan, dat duurde wel even voordat het effect goed merkbaar was.

Groet,
JW

Bericht door **bxantia** » 08 nov 2015 18:56

ok, klinkt bemoedigend. heb er pas 35 km ofzo mee gereden.

Bericht door **GW-tje** » 09 nov 2015 08:33

De werking van deze reinigers is vaak beter wanneer je je niet aan de voorschriften op de verpakking houdt. Wanneer gezegd wordt dit bij een volle tank in te doen, is het effect op een kwart tank vele malen groter.

Bericht door **Ccinq** » 09 nov 2015 13:57

Ik vermoed dat er toch niet voor niets wordt aangeraden het in een volle tank te gooien.

Bericht door **GW-tje** » 09 nov 2015 15:41

Gaat prima, vaak gedaan en ik heb het niet van een vreemde.

Bericht door **bxantia** » 09 nov 2015 16:58

Ook ik dacht waarom in een volle tank, veel te verdund. Toen las ik een verhaal over iemand die meende zijn brandstofpomp naar het hiernamaals te hebben geholpen door het goedje vrijwel onverdund zijn werk te laten doen. Ik heb de middenweg gedaan. Bijna lege tank (lampje brandt) goedje er in en een halve tank benzine er overheen.

Bericht door **boes** » 09 nov 2015 17:02

Kan goed hoor!
Ik houd altijd een minimum aan van een liter of 20.
Gaat altijd goed......en je kan dan goed merken dat het octaangetal wat hoger ligt dan normaal.

Bericht door **Ccinq** » 09 nov 2015 17:18

Gezien de prijs van een nieuw V6 3.0 dieselmotorblok ben ik aan de voorzichtige kant

Bericht door **JW-C5** » 09 nov 2015 17:25

Daar zou ik het sowieso niet ingooien.......

Groet,
JW

Bericht door **Ccinq** » 09 nov 2015 17:42

Nou, bij de grote Franse dealer waar ik pas geweest ben werd het dus aangeraden (Bardahl geloof ik), geautoriseerd door Citroen.