Citroen C5 club forum

Ik heb dan wel geen 2 liter maar een 1.8. Ik haal tegenwoordig een gemiddelde van 1 op 9 (stad en snelweg) maar op de snelweg haal ik zonder problemen (130 km/h) 1 op 11. Als ik rustig ga rijden (120 max) dan wordt het zelfs nog beter.

EW schreef:
Kijk eens in het verbruiksdraadje. Denk er daarbij aan dat menno en Harm van Beek een automaat hebben.

En een 2.2 , als je een 2.0HDi met handbak neemt zal het verbruik enorm veel gunstiger uitpakken , ... zeker t.o.v. een 2.0 LPG G3

2.0HDi met handbak: 1:18 is dan toch haalbaar?

30.000km/jaar op diesel is dan 1666 liter a  € 1,1 : € 1833
30.000km/jaar op LPG a  € 0,6 a  1:9 = € 2000

LPG € 22 per maand of per kwartaal goedkoper? € 264 per jaar.

Maarre, LPG is dacht ik storingsgevoeliger en je hebt (soms) de extra afschrijving op de gasinstallatie.

Als ik zeg lood om oud ijzer, lieg ik dan?

Harm van Beek schreef:2.0HDi met handbak: 1:18 is dan toch haalbaar?
30.000km/jaar op diesel is dan 1666 liter a  € 1,1 : € 1833
30.000km/jaar op LPG a  € 0,6 a  1:9 = € 2000
LPG € 22 per maand of per kwartaal goedkoper? € 264 per jaar.

1:18 zal misschien haalbaar zijn bij een bepaald rijgedrag, maar daar staat dan zeker geen 1:9 op LPG tegenover. Ik reed al 1 op 9.5 met de 2.0 LPG en in die rijstijl zou ik echt geen 1:18 halen met de diesel. Met mijn Xantia HDI110 deed ik 1:15.7 en de C5 is een stuk zwaarder en frontaal groter.
Dus appels en peren vergelijken is prima, maar dan wel van gelijke grootte
Maar goed. leuke poging en nuttiger dan de opmerkingen van Nixmit en Menno. De ene zegt de literprijs van gas is zoveel lager, de ander zegt met diesel verbruik je zoveel minder. Haha, waarheden als koeien, dat wel.
Mijn suggestie zou zijn (voor twee handbakken): 1:16 voor de 110pk diesel en 1:10 voor de 136pk LPG, bij een rustige rijstijl en gemixte trajecten, zonder zware belasting (aanhangwagens).

Gr. Ronald

Feit blijft dat het niet zo heel erg uitmaakt .... ik rijd persoonlijk liever een diesel

Het blijft een indicatie. De eerste auto waarmee ik precies evenveel rijd als ik op voorhand dacht, moet ik nog kopen...

Het pakt altijd anders uit...

henkie HDI schreef:Feit blijft dat het niet zo heel erg uitmaakt .... ik rijd persoonlijk liever een diesel

De enige juiste opmerking , meer een persoonlijke kwestie

Ronald schreef: Maar goed. leuke poging en nuttiger dan de opmerkingen van Nixmit . . . De ene zegt de literprijs van gas is zoveel lager, . . .
Gr. Ronald

Ik maakte de fout dat ik de prijs van LPG met die van benzine vergeleek. Verder zijn de prijzen feiten.

De (deels subjectieve) berekeningen laat ik aan de gebruikers over. Is dat minder nuttig?

Overigens ben ik het met Menno eens dat er ook nog andere zaken spelen, zoals de (voor-)oordelen over de verschillende motoren, de stroringsgevoeligheid, de trekkracht, het aantal dB's etc..