Onze. C5 ''s zijn zo slecht nog niet..

Bericht door **c5jan** » 02 mar 2015 13:49

Cactus is natuurlijk wel een reuze leuke auto voor het geld.

Bericht door **arendonk** » 02 mar 2015 14:46

Het is vooral leuk, maar het haalt het niet bij een C5. Andere klasse met andere prijzen, maar het is wel een echte Citroen

Bericht door EW » 02 mar 2015 15:37

En de cactus is door het lagere gewicht aanzienlijk gunstiger in de wb.

Bericht door **Ccinq** » 03 mar 2015 00:01

Maatje van mij vindt het schakelen een ramp, iets met flippers of zo. Had geen proefrit gemaakt voor de aankoop .........

Bericht door **JW-C5** » 03 mar 2015 00:11

....dat zal dan niet aan die flippers liggen, maar aan de EGS bak die in die auto zit.....

Overigens, ik las net dat de Cactus tweede geworden is bij de Auto van het jaar verkiezing.

Groet,
JW

Bericht door **Herman** » 03 mar 2015 08:12

Daar is ook genoeg reclame voor gemaakt!

Bericht door **Menno** » 03 mar 2015 08:21

En de vw pattat 1 ....
Ik twijfel nu echt aan het verstand van de jury hoor !

Wat is daar nu zo vernieuwend aan ????

Bericht door **c5jan** » 03 mar 2015 10:35

Waarschijnlijk zijn potentieproblemen wijder verbreid dan je dacht

Bericht door **Menno** » 03 mar 2015 10:53

Bericht door **Roman** » 03 mar 2015 11:04

Even terugkomend op die dacia..
Ik ben in januari naar het autosalon van brussel geweest en ik heb me de dacia eens bekeken..
De plastic handgrepen van de deur zowal buiten als binnen zijn zo slecht afgewerkt dan je je gewoon snijdt eraan.
Volgens mij valt het uit de matrijs van de spuitgieter en laten ze de bramen eraan..

Bericht door **MichielC5** » 03 mar 2015 16:10

De criteria voor auto van het jaar:

Kandidaten worden beoordeeld op de volgende criteria: design, comfort, veiligheid, verbruik, rijeigenschappen, prestaties, functionaliteit, milieu belasting en de prijs.

Vernieuwend zijn is dus geen criterium. Anders had VW inderdaas zeker niet zoveel auto van het jaar awards gewonnen in de geschiedenis.
Overigens wil VW ook geen koploper zijn als het om vernieuwing gaat.......

Maar jammer dat de Cactus het niet geworden is. Mijn inziens had dat de winnaar moeten zijn.

Bericht door **Zwever** » 02 jul 2015 19:52

In twee jaar tijd 80.000 km afgelegd met onze 1.6 Hdi. Teller staat nu op 264000. Het enige motorisch technische probleem: een verstuiverlekkage door een ontbrekend ringetje.

Voor de rest alleen te verwachten onderhoud: distri, remschijven en blokken voor, bandjes. Onderhouskosten per km: 2,5 cent. Dat is 0,1 cent duurder dan de kilometers van 0-80.000 van de eerste eigenaar en 2 cent goedkoper dan de 80.000 tot 1840000 km van de tweede eigenaar, maar dat kan nog veranderen natuurlijk........

Zwever