Citroen C5 club forum

Is dat het relais wat geactiveerd wordt door de microswitch in de trekhaakdoos en dan de bumpersensoren uitschakelt ? Heeft iemand daar een schema van ?

De microswitch in de trekhaakdoos is er altijd geweest om de mistlamp uit te schakelen, maar zou ook de sensoren kunnen uitschakelen.

Die zit niet in de "ouderwetse" doos, de 7-polige.
Zo'n stekkerdoos zit er bij mij onder.

Bij de dozen met 13 polen is het geen standaard, bij mijn weten.

Groet,
JW

Ook 7 polige dozen met mistlichtafschakeling zijn verkrijgbaar.



Oa de A3220P van trailerplus.nl voor € 3,49.

En die heb ik dus ! Maar waarom zou dat relais een boosdoener kunnen zijn als het niet geactiveerd wordt. Mijn stekkerdoos is van binnen als nieuw en de laatset 5 maanden geen aanhanger gebrukt.

omdat die soms blijft hangen

Weet je zeker dat het niet geactiveerd wordt?
Als het relais blijft hangen wordt het niet warm

Als het relais warm is wordt het bediend, en dat zorgt juist voor je lekstroom.
Het feit dat de stekkerdoos nieuw is en bijna nooit wordt gebruikt betekent niet dat de schakelaar niet kan blijven hangen. Controleer het maar eens goed.

Even inhakend op dit topic, de overige trekhaak topics zijn dusdanig oud. Mijn 2e hands trekhaak heeft een 7 polige stekker, nu wil ik deze voor een 13 polige verwisselen, echter heeft mijn ph2 kabelboom geen optie voor uitschakelen mistverlichting, of continu spanning (deze ga ik toch niet gebruiken). Ik zou de 13 polige stekker dan puur gebruiken om ook een achteruitrij licht te kunnen gebruiken.

De vraag die dan in me opkomt, welke stekker moet ik in vredesnaam bestellen.... Jaeger, Multicon, met of zonder microswitch voor mistlamp uitschakeling??

Ik zit zelf te neigen naar een Multicon WeST stekker, dan kan ik ook 7 polig nog gebruiken, en heb ik eigenlijk alleen voor Jaeger maar een verloop stekker nodig.

Dat begrijp ik.

Het ligt een beetje aan welke aanhangers jij veel gebruikt. Ik zie in mijn omgeving dat Jaeger steeds meer de standaard aan het worden is. En dan is het weer een nadeel dat je Multicon West hebt, want die verloopjes zijn er niet. Dat betekent dat je dan een verloop krijgt van Jaeger naar 7-pool waarbij de achteruitrijlamp dan weer niet werkt.

mmm dus Jaeger lijkt me dan het verstandigst als ik jou zo hoor, wellicht dan een verloop naar multicon erbij? zodat ik zowel multicon als 7 polig kan blijven gebruiken.

Als je vaak nog een 7polig stekker moet steken. Zou ik multicon west adviseren. Geen geklooi met hulpstukken enz. En de doos is zo vervangen als je alsnog naar dat vervelende jeager ding moet.

Klopt, vandaar ook de opmerking dat het ligt aan wat je vaak aankoppelt.

Ik koos voor West, omdat dit mij het meest handig leek. Nu blijkt dat de meeste aanhangers die ik koppel voorzien zijn van jaeger, waarbij ik dus een verloop naar 7 pool (naar west bestaat niet) gebruik en dus de AR en spanningsvoorziening niet werken.

Er zijn wel verloopstukken van Jaeger naar 7 polig, daar zouden dan ook de multicon stekkers op moeten passen in de meeste gevallen.

Nu eerst maar eens zien of ik uberhaupt de huidige trekhaak ga monteren...

De verloopstukken van Jaeger naar 7 polig is 1 groot drama. Niet doen. Ik zou voor multicon west gaan.

Het begint inmiddels een leuk trekhaak topic te worden.........


Ik vraag me af of er al verandering is in de accu status