stoot rubbers onder achterste draag arm

Bericht door **Menno** » 06 nov 2007 13:49

roelbouwman schreef:Heb je toevallig de factuur met de nummers hiervan nog bij de hand?

Onderdeel : Nokaanslag , ... 516666 ( p/st € 13,90 )

Bij mijn C5 waren ze geheel niet aanwezig

Bericht door **roelbouwman** » 06 nov 2007 14:33

Menno schreef:
roelbouwman schreef:Heb je toevallig de factuur met de nummers hiervan nog bij de hand?
Onderdeel : Nokaanslag , ... 516666 ( p/st € 13,90 )

Bij mijn C5 waren ze geheel niet aanwezig

Ik heb zelf ook al even zitten kijken, maar kan niets vinden wat er op lijkt. Vanmiddag of morgen weer eens even bij de dealer langs met deze informatie. Bedankt!

Bericht door **Wandel** » 06 nov 2007 20:24

Bij mijn C5 Break 2.0 16V AUT. is linksachter ook het aanslagrubber verdwenen.
Dit is dus duidelijk een slechte construktie!

Groet,

Han.

Bericht door **c5maarten** » 07 nov 2007 18:02

Volgens mij missen er bij mijn auto ook een paar blokken

Het zou althans het bonken verklaren als ik harder een drempel overcruis!
Morgen op het werk ff checken!

Bericht door **munkman** » 07 nov 2007 20:30

roelbouwman schreef:Ik heb dezelfde klacht. Mijn dealer wilde nieuwe veerbollen monteren, maar daar ben ik nog maar even niet op ingegaan. Toen ik vroeg of het wellicht deze rubbers konden zijn keek men verdwaasd en vroeg of ik dan wellicht een onderdeelnummer had, want ze hadden er nog nooit van gehoord. Heb je toevallig de factuur met de nummers hiervan nog bij de hand?

Groeten,

Roel.

welke dealer is dat? (Dan hoef ik daar dus niet heen voor "ingewikkelde" dingen)

nafanja · Bericht door **nafanja** » 26 nov 2007 20:46

Harm,

die foto is heel vaag. waar zitten die rubbertjes precies in?

Bericht door **Harm** » 26 nov 2007 21:21

Goede vraag... de draagarm gaat naar boven, en voordat de arm tegen de bodem aan slaat, zit er tussen de arm en de bodem een oranje dop: de aanslagnok. Zit op ca. 1/3 van de afstand draagarmlager (draaipunt) naar wiel aan de bodemplaat...

nafanja · Bericht door **nafanja** » 26 nov 2007 21:26

heeft iemand misschien een beter foto of een tekening?
is dat mogelijk om het zelf te doen, of moet de wagen op de brug komen te staan?

Bericht door **Harm** » 26 nov 2007 21:27

Op de brug klik je ze er zo in...

nafanja · Bericht door **nafanja** » 26 nov 2007 22:08

dat piepschuim/rubber er niet op zit, zou waarschijnlijk het gekrak kunnen verklaren, maar dan blijf ik nog met niet (goed) verende achterkant

Bericht door **Harm** » 26 nov 2007 22:10

Gekraak (droge knak) is een ADAL: draagarmlager...

Het niet goed veren kan ik weinig van zeggen. Al eens in een andere C5 gereden?

nafanja · Bericht door **nafanja** » 26 nov 2007 22:32

ja, en die zweven ipv van springen over de drempels.
die van mij deed het vroeger ook goed...

Bericht door **Duck** » 28 dec 2007 21:35

Harm van Beek schreef: http://i72.photobucket.com/albums/i182/ ... rubber.jpg

Zo ziet het er bij mij onder uit...

Maandag nieuwe

hoort in dat lege gat iets te zitten?
want dat bonken heb ik ook maar dan voor, dwingt mij zachter op drempels te gaan dan ik gewent was met de xantia

Bericht door **jopie** » 29 dec 2007 00:45

hoort in dat lege gat iets te zitten?
want dat bonken heb ik ook maar dan voor, dwingt mij zachter op drempels te gaan dan ik gewent was met de xantia[/quote]

idd in dat lege gat hoort een ongeveer 6 cm hoge rubberkegel te zitten.

groet jopie

Bericht door **Duck** » 29 feb 2008 16:41

zitten ze alleen achter of ook voor?