Citroen C5 club forum

Zolang je de sleutel niet uit het contactslot trekt, zal het stuurslot er niet invallen, anders is er iets verkeerd.

Ja je hebt een punt.

Ik heb inderdaad in het verleden wel eens iets dergelijks 'doms' gedaan met een Cx. Dan nog net niet de contactsleutel eruit gehaald, maar uitgezet op een hele lange afdaling ... Diravi besturing is nl. met de hand eigenlijk niet te doen, dus de eerste de beste (flauwe bocht) ging het bijna mis. Daarbij opgeteld dat de remmen van een Cx zonder bekrachtiging ook schitteren door afwezigheid gaf als uitkomst een hoop gevloek en gezweet en zweren het nooit meer te doen - tot nu dan

Voor a.s. vrijdag een diagnose-afspraak bij ACA gemaakt. Wordt vervolgd op de volgende steen

ACA ging ook altijd naar toe met de V6 op gas, prima tent.

gr. Ronald

ACA heeft het ook nu weer opgelost

Na diverse mogelijke oorzaken geëlimineerd te hebben uiteindelijk de tank + pomp 'omgewisseld' met een goeie (ze hanteren een ruilsysteem). De pomp bleek zowel in rust als vol in bedrijf ongeveer 3 tot 4 keer het aantal ampères te trekken dat er voor staat. Hoeft op zich niet zo'n probleem te zijn, behalve dat onze dame het hier blijkbaar niet mee eens was. Af en toe tenminste.
Inmiddels zijn er alweer diverse honderden storingsvrije kilometers met 'r afgelegd, dus laten we het erop houden dat dit het probleem is geweest

... en de melding is sinds gisteren weer terug. Heel kort wel, maar toch.
Bleef deze keer wel gewoon op gas rijden.

Toch maar eens even ergens een Lexia zien te scoren ....