Citroen C5 club forum

Die heb ik nou ook en met de kaarten van 2006 / 2007.
Werkt toch goed hoor.

net met vakantie geweest naar Griekenland

Karel

C5Krab schreef:Die heb ik nou ook en met de kaarten van 2006 / 2007.
Werkt toch goed hoor.
net met vakantie geweest naar Griekenland
Karel

Met de auto of met Transavia ?
Takke ent weg Griekenland, zelfs met een C5.

Gr. Ronald

cloudje schreef: de passagier ligt te slapen wie kijkt er op de kaart

je kan toch wel rijden een kaartlezen tegelijk? Het is geen WRC of zo...

Haha TT met pace notes....

EvilTwin schreef: je kan toch wel rijden een kaartlezen tegelijk? Het is geen WRC of zo...

Wat dacht je van de optie: thuis gezellig samen over de kaart gebogen kijken waar je zo'n beetje langs moet en een lijstje met aantekeningen maken?

Deed ik ook de eerste keer dat ik met mijn vriendin (tegenwoordig is ze behalve mijn vriendin ook mijn vrouw) op vakantie naar Vienne ging: Werkte perfect. en dan inderdaad tot een bord Deviation..... (vriendin wist niet of ze kon kaartlezen). Toen heb ik haar de kaart in handen gedrukt met de mededeling: daar zijn we ongeveer, daar moeten we nu naartoe en tot we wat beters weten rijd ik richting de zon....En toen bleek ze inderdaad een geweldig navigator (eigenlijk navigatrice, maar gezien de ervaringen bij ons in de familie met vrouwen en kaartlezen.....)

Ondanks navigatie doe ik dat nog steeds.

Het gewoon op een kaart kijken en zo de omgeving in je opnemen, er een beeld van vormen en er achter komen dat de werkelijkheid nog mooier is.
Zo'n Michelin-atlas van Frankrijk hoort gewoon bij Frankrijk. Het is een deel van de vakantievreugde...


Of lijk ik nu ouderwets?

Harm van Beek schreef:Ondanks navigatie doe ik dat nog steeds.

Het gewoon op een kaart kijken en zo de omgeving in je opnemen, er een beeld van vormen en er achter komen dat de werkelijkheid nog mooier is.
Zo'n Michelin-atlas van Frankrijk hoort gewoon bij Frankrijk. Het is een deel van de vakantievreugde...


Of lijk ik nu ouderwets?

Nee, dat doe ik ook. Vorig jaar nog de laatste editie van dat gele boek van Frankrijk gekregen voor vaderdag, en die is veel gebruikt vorige zomer en gaat nu weer mee op vakantie

Ik ga 'm dit jaar weer kopen.. De laatste is alweer van 2002. Ik loop erg achter, merk ik...

Hallo,

Net terug uit italia met navigatie schijven 2007 / 2008
Op elke schijf staat main roads of europe en het land, b.v. Italie of Frankrijk.

Kan je in 1 keer naar het land en met 1 schijf terug tot de snelweg bij jou in de buurt.

Maar in italie hadden alle navigatie systemen toch een probleem.

Oorzaak, Italie is nog niet volledig vastgelegd.

Dus af en toe lekker ouderwets de kaart erbij.

Groet

Karel

Nou zeker t/m rome is het de laatste jaren behoorlijk goed. 2007/8 is al weer vrij oud (we zijn al 2 series verder) en in italie wordt meer gebouwd als in NL

Of het nog steeds zo is weet ik niet, maar tot voor een aantal jaren had navteq meer detail in Italië als teleatlas.

Teleatlas kaarten voor VDO hebben sinds 2007 de major roads op een aparte CD. Navteq kaarten hebben wel de major roads er gewoon bij, maar in sommige gevallen niet van heel europa (bv duitsland is zo groot dat alleen de buurlanden erbij staan)

Naar Italie navigeren kun je bv ook met de centraal europa kaart, die bevaat noor italie, zuid duitsland , zwiteserland en oostenrijk. Duitsland zelf is dan niet echt meer nodig.

Ik volg dit draadje nu een tijd, maar wat ik niet begrijp (lees ik het verkeerd?) is dat je voor ieder land een andere Cd moet gebruiken.

Mijn Garmin Nuvi 250 is zo groot als een luciferdoosje, werkt ook met navtec en heeft de detailkaarten van heel Europa erin, inclusief alle POI.

Praten we over een verouderd systeem of is dit een Citroën/LPFS (Le Perfect System Francais)

Temeer omdat het systeem van aparte CD's bij Garmin al 10 jaar voorbij is.

Ik vroeg mij dat ook al af, thuis hebben wij verschillende navigatie system nm. Garmin, TomTom, Navigatie op Apple iPhone en een good old Philips inbouw navigatie in de bmw. Nu is de Philips Carin voorzien van de nieuwste kaarten 2008/2009 en ik vind 'm; hoe langer wij ermee rijden hoe beter. Vele malen accurater, houd beter rekening met omleiding en verkeer. De TomTom en Garmin doen beide hun werk maar is duidelijk meer voor huis- tuin en keuken gebruik. De inbouw navigaties zijn toch wel wat professioneler.

Erik schreef:De TomTom en Garmin doen beide hun werk maar is duidelijk meer voor huis- tuin en keuken gebruik. De inbouw navigaties zijn toch wel wat professioneler.

Dat mag i.h.a. ook wel voor het prijsverschil!
Ik vind het zeker op vakantie altijd nog wel de charme om in grote lijnen je route te plannen op de papieren kaart. Alleen als je echt op zoek bent naar een bepaald adres (hotel/camping o.i.d.) gebruiken we dan de TomTom (bij ons Mio).
En als we gewoon uit toeren gaan om de omgeving te verkennen nooit de navigator erbij, lekker op papier...

Natuurlijk spreken we ihgv de VDO over een verouderd systeem. Het is vanaf 2001 geleverd, dus is ontwikkeld in het vorige millennium. En toen was DVD nog niet echt doorgebroken als datadrager en waren SD kaartjes 16MB groot.

Dus CD's die max een paar landen kunnen bevatten. Wat je wel als misser kunt beschouwen is dat de eerste generatie RT3 met CD's is uitgerust. Pas bij intro RT4 heeft het ding een Hardisk gekregen (die overigens bespottelijk klein is). En nu met de myway eindelijk een SD geheugen.

In de automotive wereld loopt ontwikkeling nu eenmaal jaren achter vanwege grote doorlooptijd van modelontwikkeling. fabrikanten willen ook fouten zo veel mogelijk vooromen (terugroepacties!)

Wat overigens niet wil betekenen dat de systemen slecht zijn. Doordat ze een gyroscopp en snelheidsmetersignaal gebruiken naast GPS kunnen ze nauwkeuriger werken. Ze zijn nl gemaakt in de tidj dat GPS onbetrouwbaarder was als nu,iets wat de komende jaren ook weer schijnt te gebruren vanwege achterstallig onderhoud.

Bij het VDO systeem is ook te merken dat het primair op gyrsocoop en snelheidsmeter werkt en de GPS alleen als correctie gebruikt. Soms navigeert ie dus gewoon door op volledig de verkeerde plek. Je ziet dan ook dat ie wel corrigeert met de GPS maar met slechts kleine stapjes. Volgens de handleiding moet je de auto ook in een open ruimte een half uur stil zetten om de GPS correctie volledig door te voeren.

Hallo Exroosje,

Ik ben het in grote lijnen met je eens maar een halfuur wachten vindt ik een te ruime marge.
Met 1 tot 3 minuten heb ik wel beeld en begint eveline al info te spuien.
En nog goed ook.
Zo als ik reeds vermelde haal ik uiterlijk om het jaar nieuwe schijven.
Van de software blijf ik af want daar weet men te weinig van en bestaat er een grote kans dat je totale computer van slag raakt.

De main roads of europe staat echt op elke schijf. Dus in nederland de snelweg op en bij florance er pas weer af volledig bij gepraat door Eveline.
En zo heb je ruim de tijd om ook nog van de omgeving te genieten als maar op wegenkaarten te turen.

Groet

Karel