C5 op 3 wielen

Bericht door **GP69** » 25 mei 2013 21:28

oke op 3 wielen laten rusten zou moeten gaan, nu nog rijden...

Bericht door **chathanky** » 25 mei 2013 21:51

In de hoogste stand lukt dat allemaal wel zie enige voorgangers van de HP Citroëns en een semi 3 wiel avontuurtje met wiel er nog aan van een C5.
In de rijstand gaat dat echt niet lukken, ja met een vonkenregen.

http://www.youtube.com/watch?v=Xtwa87V6 ... creen&NR=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=vuU ... =endscreen" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=Sxm8kzQG ... creen&NR=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... Ytcq0&NR=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **chathanky** » 25 mei 2013 21:59

Zonder carterpan en kleppendeksel gaat ook goed hoor, al dat geneuzel van die olie.

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=3WL ... ature=fvwp" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **GP69** » 26 mei 2013 20:51

zou de ph3 t ook nog op 3 wielen houden :/

Bericht door **Kapitein Rob** » 27 mei 2013 00:59

Met HP vermoedelijk wel, met wokkels betwijfel ik

.

Bericht door **GP69** » 27 mei 2013 11:05

Met HP natuurlijk

Bericht door **Maartenr** » 27 mei 2013 11:21

Mensen dit is echt een goed idee! Ik heb al even bij m'n bandenleverancier geïnformeerd, hij vond het wel een beetje een vreemd aantal, 3 banden, maar het is wel mogelijk. Dat scheelt me dus bij elke bandenwissel zo'n 120 euro voor een band! Geniaal!
Al moet ik wel zeggen dat ik bij m'n testrit op 3 wielen vond dat hij op de snelweg bij 120 km/h wel een klein beetje instabiel wordt. Maar goed, ik heb besloten om het rechtervoorwiel achterwege te laten, mocht de auto dan omkieperen dan heb ik natuurlijk grote kans dat hij wat naar rechts gaat trekken en dan kom ik vanzelf op de vluchtstrook.
Het enige waar ik nog even iets op moet bedenken is het feit dat het wiel wat er niet op zit ook niet mee doet met remmen. En remblokken zitten altijd per 4 verpakt. Dus misschien is het handig het hier op het forum te posten als je van plan bent ook op 3 wielen te gaan rijden, dan kunnen we een setje remblokken delen.
Voor zover, ik houd jullie op de hoogte!

Bericht door **c5jan** » 27 mei 2013 11:30

Nooit meer last van ongelijke slijtage links en rechts- briljant inderdaad!

Bericht door **GP69** » 27 mei 2013 13:06

@Maartenr

Rechtervoorwiel? HP heeft vanvoor toch minder effect dan vanachter?

Bericht door **Menno** » 27 mei 2013 13:17

Dat stukje kun je beter met een knipoog lezen dan serieus ...

Bericht door **Bibendum** » 27 mei 2013 14:31

Curieus dat er op het forum nooit geen gewag wordt gemaakt van de CX'en met zes wielen en die kleine Citroën's amfibie voertuigen met acht (?)wielen

Bericht door **Kapitein Rob** » 27 mei 2013 18:17

Meer is niet altijd beter, downsizen is 'in' tegenwoordig

. Vandaar die drie wielen (met alle bespaartips

).

Bericht door **GP69** » 27 mei 2013 18:49

@menno
Kwas al aan het twijfelen

Bericht door **c5jan** » 27 mei 2013 18:52

@downsizing, dat kan natuurlijk ook met motoren.
Laten we de draadjes van 2 van de 4 injectoren (of 3 van de 6, ok) eens een dagje los laten bungelen en kijken of het bevalt - iemand?