Citroen C5 club forum

Hey C5'ers,

is er intussen een oorzaak of zelfs een oplossing voor dit probleem bekend? De mijne (80.000 km)doet het soms, enkel na lang file schuiven (>1u), en 's anderendaags is het gewoon gedaan. Verder geen slippende koppeling of andere rare toestanden. Iets meer gas geven verhelpt het wel, maar dat is dus niet altijd nodig. Op dit moment niet meer dan af en toe vervelend, maar ik zou er graag nog één jaar mee rijden, tenzij ik hier voor grote kosten kom te staan. Dan doe ik hem liever nu weg.

Bedankt voor jullie inzichten!

Dit komt doordat de koppeling erg heet is geworden na veel file. Maak je er niet druk om. Als het alleen in de file gebeurt kan het nog heel lang goed gaan.
Hij slipt nog niet bij plankgas optrekken tussen 1750 en 2200 Rpm in 3 4 of 5?

Nee, daar heb ik gelukkig nog geen last van gehad.

lekker door blijven rijden

BJG schreef:Dit komt doordat de koppeling erg heet is geworden na veel file. Maak je er niet druk om. Als het alleen in de file gebeurt kan het nog heel lang goed gaan.
Hij slipt nog niet bij plankgas optrekken tussen 1750 en 2200 Rpm in 3 4 of 5?

Met een beladen aanhanger erachter (totaal pakweg 1200/1300kg) slipt mijn koppeling wel soms.
Ook na een lange snelwegrit aan constante snelheid heeft ie er soms last van.

Oei, dat is niet zo leuk.
Heb jij een ph2 of 3 met 2.0 HDiF?
Oftewel de beruchte zelfstellende koppeling?

In zijn onderschrift staat: C5 2.0HDiF140 Exclusive 2010

Hebben die altijd een DMF met zelfstellende koppeling?

Groet,
JW

Ja, volgens mij idd altijd.

Het is een 2.0HDiF 100kW handbak uit 2010