Citroen C5 club forum

Als je toch in Assen of Beilen gaat kijken, neem Fieten Demontage dan even mee op je tocht.
De naam doet het ergste vermoeden, maar dit is een handelaar die al jaren in Citroens en onderdelen handeld.
Koopt goede en nieuwere C5 etc in. En is een betrouwbaar adres.
Fieten zelf is een echte drenth die soms wat kort door de bocht kan reageren of stug overkomt. Hij geeft bv geen ANWB/BOVAG garantie. Wel als je de auto koopt met een afleveringsbeurt, en er is iets mee; "dan moet je terugkomen".
En dat meent hij dan ook!!! Zelf hebben we na de aankoop van een Xantia bij hem na 4 maanden problemen gehad met de voorremmerij van deze auto. Even bellen en alles werd gratis gerepareerd. Dat had volgens hem niet zo snel na de afleveringsbeurt mogen gebeuren! Leen auto mee en goed en gratis gerepareerd dus.
Dit speelde zich allemaal in de avond om een uur of 8. Hij belde even zijn monteur, die dichterbij woont, en toen de ANWB onze auto bij het bedrijf bracht stond de monteur klaar met de leenauto.

Kortom, vergeet Fieten niet zou ik zo zeggen wanneer je in Beilen wilt gaan shoppen.
Johan

Thanx voor deze info!
Wij hebben toevallig vandaag al even contact met hem gehad maar ik had zo mijn twijfels (zeker na het zien van de plaatjes op Google streetview!)
Zo zie je maar weer

Eventueel willen wij hem vragen om naar de auto te kijken, maar ik zal er zeker even langs rijden.

Ja precies, het oogt als een autodemontage bedrijf of onduidelijke handelaar.
Op dit forum zijn er meer mensen die hem kennen volgens mij, op het Xantia forum zeker.
En hij kan wat kort door de bocht reageren of overkomen.
Je kunt hem ook een zoekopdracht geven dacht ik.
johan

Puravida1978 schreef:je schrijft: voor deze 100 anderen.. maar.... waar vind ik die?

Hier misschien http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?t=10161" onclick="window.open(this.href);return false;
in dit draadje staan meerdere links die naar lease maatschapijen gaan.

Zo, nog even een update van afgelopen weekeind:

Wij zijn zaterdag in Beilen wezen kijken, maar niet helemaal overtuigd weer thuis gekomen.

De auto stond in een werkplaats omdat een van de hydrauliek leidingen naar de veren roest op een aansluiting zou hebben wat op termijn (binnen 6 maanden) problemen zou gaan opleveren.
Deze leiding werd vervangen maar was nog in bestelling (auto stond in een plas olie...)

Linker achterdeur kraakte (kwestie van smeren meneer) en het stuur was links redelijk kaal gesleten.

Wat mij echter het meeste tegen stond waren bepaalde tegenstrijdigheden.
in eerste instantie werd verteld dat de auto van ING lease kwam, " dus" erg goed onderhouden en niet zoals bij de kleinere maatschappijpjes uit het noorden de laatste 30.000km beurt overgeslagen etc....
komen we bij de auto... blijkt deze helemaal niet van ING te zijn geweest maar, jawel, van zo'n kleinere maatschappij
De banden hadden nog max 2mm profiel (gemiddeld over alle wielen meneer...!)

Wat betreft onderhoud: er hoefde alleen maar even nieuwe olie op (waarop? en filters etc dan?) maar toen ik vroeg naar de APK status moest dit nog worden opgezocht, vreemd: wel weten dat er geen beurt nodig is maar niets weten van de APK

We kijken dus nog maar even verder... was in ieder geval een mooie rit zo door de Veluwe in de herfst!

ING carlease bestaat niet meer, dat is overgenomen door Alphabet ( als je die bedoeld met "kleinere partij" )

Suc6 met zoeken

Was dit bij Fieten in Beilen, en welke auto dan?
Als dit bij Fieten was, had je gewoon moeten vragen: "Kost dat met APK en beurt?"
Vervangen en andere/nieuwe banden is toch onderdeel onderhandeling om tot aanschaf over te gaan?
"Kaal" leren stuur kun je op het forum meer over vinden.
Johan

Nee, het was ook niet Alphabet, maar echt iets onbekenders (gaf hij ook zelf aan)

De prijzen stonden rots vast (Autobedrijf huisman), banden konden we wel tegen inkoopprijs krijgen.
Het ging ons alleen om het totaalplaatje: teveel tegenstrijdigheden in 1 verhaal en dat voor best veel geld (voor ons in ieder geval) in combinatie met geen garantie.


Bij Fieten zijn wij niet meer geweest, daarvoor was het inmiddels te laat geworden