Melding motortemperatuur te hoog.

[Menno]

Mooi zo !

[Jaapvh]

Dit is al een oud draadje maar voor ieder die soort gelijke problemen kent..
Ik had de zelfde melding na ongeveer 10 min. rijden en heb als eerste ook de kvs temperatuur sensor vervangen maar dat was bij mij niet de oplossing helaas. Daarna de thermostaat (een zonder de draadjes / gele stekker en 89 gr) en daarmee is bij mij de melding (eindelijk) verdwenen. De temperatuur blijft trouwens ook lager dan voorheen en staat nu keurig op kwart voor negen. De gele stekker die overblijft tape Ik af het is bekend dat dat geen kwaad kan.

Het werk van die thermostaat viel me trouwens best mee. Heb de dikke radiator slang onderaan los gehad om een deel van de kvs af te tappen, daarna de thermostaat losgehaald, de bovenste dikke slang vanaf de radiator zit er op aangesloten die haal je los. het ding zelf zit met 2 M10 boutjes vast. Ik ben ongeveer een half uurtje bezig geweest inclusief hervullenen /ontluchten van het koelsysteem..

[WilC5]

Aangezien ik met soortgelijke problemen zit, temperatuur van koelvloeistof doet raar volgens wijzertje dashboard wat vaak niets doet, soms goed aan wijst en dan weer naar beneden valt en gisteren zelfs voor het eerst even helemaal bovenin en melding stop ivm hete motor waardoor ik toch maar even stopte om te checken want je weet maar nooit en motortemp bleek normaal, deze topic even gebumpt.

Want, in een poging te voorkomen dat er nog gekkere dingen gaan gebeuren ben ik op zoek naar het antwoord op de hier reeds gestelde edoch nog niet beantwoorde vraag:

Heb inmiddels de sensor gevonden, maar heb je hier speciaal gereedschap voor nodig? Kan nergens vinden hoe je die er uit draait, naar ik aanneem. En om nou een tang op het groene stekker huis te zetten lijkt me niet de bedoeling.

Wie kan mij uit deze brand helpen met het antwoord op deze prangende vraag?

Een pijpsleuteltje?

[willy4]

een lange pot sleutel.
op de stekker zit een vergrendeling , die moet je omhoog doen en dan aan de stekker trekken..

[Xander]

Weer even wat afstoffen.

Wie kan me vertellen waar de koelvloeistof temperatuur sensor zit op de V6 (de 211pk). Ik heb een dansende naald. Dus denk dat de sensor voltooid verleden tijd is. (Zelfs al doorschieten naar rood met koude motor)

[c5jan]

Naaldje los van de as? Staat het wijzertje wel goed in de ruststand?
Geen storing op motortemperatuur dus.
Of wordt die weer op andere wijze afgeleid...

[Xander]

Nee echt met melding “temperatuur te hoog erbij”. Van koud naar warm en heet en weer terug naar normaal. Vermoed echt dat het de sensor of de stekkerverbinding is. Sorry als ik niet duidelijk was.

[c5jan]

Zou kunnen. Een tik bovenop het teller paneel maakt snel duidelijk of het daar wellicht mis gaat.
Op die manier vielen bij mij snelheidsmeter en toerenteller tegelijk uit

[Xander]