Citroen C5 club forum

Als het filterhuis bij de Ph1 nat is:

- oliefilter goed vast(!)
- als de peilstok ook nat is en de steun van de pomp van de stuurbekrachtiging dan komt de lekkage van de ring die tussen het onderblok en de oliepomphuis zit. Dan heb je iets meer werk.
A. Kooiman en ik hebben deze klus al gedaan......even opzoeken.

Edit: dit draadje: http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... t=oliepomp" onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag even bij de garage op de brug gehad; er lekt toch wel iets. Donderdag gaan we hem schoonspuiten en kijken waar het lekt.

Bij mijn lekkende 2.0 uit 2004 was de pakking van het oliefilter een eenvoudig papieren exemplaar. JO had m niet en heeft het met vloeibare pakking opgelost. Zit nu meer dan een jaar en nog steeds keurig droog. Het is wel vrij veel werk om het inlaatspruitstuk los te halen. Albert is er toch wel een uur mee druk geweest.

Oh, jippie,mijn organummer is 10363...er is wel van alles vervangen maar of de magazijnman toen op deze inforapid gewezen heeft kan ik niet achterhalen...