Citroen C5 club forum

Mailtje naar Chinese dealer
Vraag gelijk naar die fraaie strip met citroën voor op de klep

Que?

Op de klep staat op de sierstrip CITROEN ...



En Interieur heeft hout ...




En voor de chroomliefhebbers ...
Lijst loopt rond het gehele raam ipv van enkel onder ...

Opvallend dat de deurbekleding een heel andere vorm heeft.

En daarmee dus niet compatible met "onze" C5's. Dat hout ziet er wel een stuk fraaier uit als het ph1 hout. Ik had het ook al eens gezien op het dashboard inderdaad.

Daar deze onderdelen niet in service te vinden zijn moet er dus een parallelstroom bestaan voor de chinese markt.
Grappig overigens datbv Hong kong voorruiten wel in de service database te vinden zijn.

Die chroomstrip op de kofferbak is inderdaad wel fraai. Die omlijsting hoeft voor mij niet zo. Al heeft de C6 dat dan weer wel.

Tja Menno als jij je klep kaal maakt dan mis je dat hé
De chinezen hebben dat in het chinees er op staan en het chroom gewoon europeesch. ( zat er ook al naar te zoeken alleen had het nog niet gezien!)
Deur ziet er mooi uit zo!
Als Willy nou eens een paar chinese slopers koopt hebben wij wat te doen!

Als je nou gewoon zo'n gasveer met 2 vlakke steunen hebt kun je die steunen gewoon met polymax aan het plaatwerk kitten. Gaat nooit meer los....
Wel van tevoren even de juiste positie bepalen aan de hand van de C5 Ph1/2.

Polymax gaat nooit meer los??

Nou, ik durf niet over de motor te buigen als je een gasveer zo monteert

Chinese C5s worden lokaal gemaakt en zijn -vooralsnog- alleen bedoeld voor de lokale markt, dus linksgestuurd en niet beschikbaar in Hong Kong.

Hong Kong kreeg voorheen gewoon EU productie, rechtsgestuurd, net als Japan, Australië of Maleisië. Maar momenteel is de C5-3 niet leverbaar in Hong Kong, wellicht in afwachting van de Chinese rechtsgestuurde versie.

EU productie, ook voor exotische oorden, zit gewoon in de database. Non-EU productie leverbaar in de EU zit er ook in (C4sedan bijv.) Chinese productie blijkbaar niet, totdat ze Chinese productie ook elders gaan leveren, denk ik...

exroosje schreef:Daar deze onderdelen niet in service te vinden zijn moet er dus een parallelstroom bestaan voor de chinese markt.

Zullen we JO even moeten laten bellen met Amsterdam.

"Hallo, ik heb hier een gestrande Chinees met een C5 en daarvoor heb ik wat onderdelen nodig....."

Zie ik daar een bekerhouder in de middenconsole. Dus het kan wel