Citroen C5 club forum

Nou inderdaad, als de accu slecht wordt krijg je nog wel eens spookstoringen.
Merk je ook merkbaar moeilijker starten in de kou?

Nee met starten geen probleem! Hij start in 1 keer. Het is en blijft voor mij een raadsel.

Mijn C5 startte ook nog goed, terwijl de accuspanning tijdens het starten terugviel naar 9,8 volt....


Grtz., Paul.

GW-tje schreef:Die Lexia heeft natuurlijk nog niet iedereen, Willy. Maar ik denk dat er in de buurt van Wimak wel C5-clubleden zijn die er wel een hebben. Dat kan inderdaad de richting van de zoektocht naar deze storing verhelderen.

Gaan we nu iedereen die een storing heeft die met de Lexia uit te lezen valt naar een clublid proberen te verwijzen, of hoort een C5 met een storing gewoon naar een gekwalificeerde garage te gaan?
Een Lexia thuis is leuk en je kan een maatje best helpen, maar als eerste doorverwijzing ?
Meningen ?

gr. Ronald

Denk dat een verwijzing naar de garage wel goed is, maar leden met de wat oudere bouwjaren die zelf wel sleutelen vaak eerst willen weten wat er aan fouten er in zitten zodat ze een inschatting kunnen maken van garage of eerst resetten.
Soms is het wel leuk om eens te zien wat er in staat, maar om domweg iedereen door verwijzen oké daar kunnen we nog eens even over discussiëren.

Hoeft van mij niet, hoor. No offense....ik dacht het goed te doen, sorry hoor. Iedereen moet lekker zelf weten wat hij/zij doet. Maar om nou voor elk wissewasje een garage te gaan spekken die rustig voor een uitleessessie 30 euro of meer vragen. Tja, ik dus niet........ik zie de toegevoegde waarde nog even niet. Iedereen die wel graag op die manier de economie draaiende wil houden; be my guest!

@GW : Mee eens, aan de andere kant, als een garage een beetje goed uitleest en ook de evt error goed interpreteerd zijn ze ook een halfuurtje van hun tijd kwijt. Lijkt me niet onredelijk dat ze voor dat werk gewoon betaald krijgen.

Desalniettemin, toen ik de storing uitlaatgas regelmatig had met de LPG wagen heeft de dealer niet iedereen keer dat 'ie daarvoor aan de lexia moest. Op een gegeven moment is hij daarmee gestopt tot de oplossing gevonden was... Zoveel gezond verstand hadden ze nu ook wel weer.

En wat was die oplossing?

Brandstof filter LPG en druksensor LPG...

Wat houdt quote eigenlijk precies in en waarom deed ik dat dan onnodig?
Groet Wim

Als je op het quote knopje drukt citeer je een eerder geplaatst bericht.

Het is een beetje onnodig om dat bij het laatst geplaatste bericht te doen

Bedankt klus voor de uitleg ....

Kennis van zaken is vaak heel belangrijk bij storingen. Sommigen kunnen zich daar goed in onderscheiden. Ik belde laatst naar een lpg-specialist om te vragen of de zaak eens goed afgesteld kon worden. Zijn antwoord: "Afstellen? Hoe oud is de lpg-installatie en welk type heb je?"
Zijn resolute antwoord op mijn reactie met SGI van AG/Teleflex was: "Doe eerst maar een nieuw filter en dan ook de druksensor als je lampje soms niet knippert". Zo kan het ook......

Verder heb ik misschien te vaak slechte ervaringen met dealers/garages opgedaan. Ik zoek liever eerst zelf naar de oorzaak van de storing. Vandaar ook de aanschaf van die Lexia. Ik gebruik hem niet veel hoor. Ik heb gewoon geluk want ik heb een geweldige C5........
Voor alle ellende waar ik eventueel niet uitkom en de apk heb ik mijn vaste Citroën-specialist.
Garage Bonhof in Epe.