Nieuw op dit forum, lees dit draadje ( stel je even voor )

[toetermans]

Luitjes, dank.
Menno , je hebt gelijk. Einde verwelkoming toetermans. Verder in ander/nieuw draadje

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[jvsteenb]

Hallo,

Natuurlijk is het netjes om mezelf even voor te stellen.

Mijn naam is Job van Steenbergen, en ik ben sinds kort de bezitter van een C5 Break 2.2 Hdi uit 2004. De grijskentekenuitvoering, die "Break Service" schijnt te heten, als ik het kenteken mag geloven.

Het is mijn eerste Citroën, het merk heeft me nooit erg aangesproken. Meestal vind ik Franse auto's onprettig zacht geveerd, en met te zachte stoelen. Gelukkig vallen deze stoelen me wat dat betreft niet tegen - weliswaar vrij zacht, maar nog heel redelijke steun, zéker na meer dan 3 ton als bedrijfswagen. Bovendien houd ik zelf weliswaar van vrij straffe vering, maar mijn gereedschap en/of lading heeft het graag wat comfortabeler. En de automatische niveauregeling is natuurlijk ook praktisch.

Hoewel de auto's me nooit erg hebben aangesproken, heb ik wel waardering voor het eigenzinnige en innovatieve karakter van Citroën. Dat velen direct roepen dat het onbetrouwbare auto's zijn, doet me niet erg schrikken - ik heb ook een aantal Alfa's gehad, en mijn vorige twee auto's waren Landrovers...

Bovendien drukt zoiets de aankoopprijs, want ik had maar heel weinig uit te geven, en dan krijg je voor een relatief gunstige prijs wel vrij veel laadruimte en een redelijk trekgewicht. Nu nog een trekhaak monteren...

Het is een zesbak, dat vind ik wel een pluspunt. Het apparaat nodigt uit tot een relaxte rijstijl, en dat drukt het verbruik flink, merk ik al.

Nou ja, genoeg voorstelgedoe. Ik heb al wel een aantal vraagjes, maar die zal ik op de juiste plekken proberen te stellen.

Groet,

Job

[Rene]

Welkom Job!



Over een paar maanden vragen we je nog een keer naar de vering.

[Breeze]

Welkom op het forum Job.
Weliswaar zijn de laatste Citroënmodellen nog steeds zacht geveerd, maar ze hebben ook voorzieningen om de nadelen daarvan, b.v. overhellen in de bochten, op te heffen.

Leuk zo'n Service, we zien de foto's graag tegemoet.

Adri

[Herman]

Welkom alhier en begin met veel leeswerk.

[ms-c5]

welkom in de wereld van Hydroliek, geneiet van het zweven , gezien het feit, dat je een paar van die lompe stuiter bakken gewend bent, zal dit toch echt nooit tegenvallen.

ach een storinkje hier en daar, valt bij deze franse auto's onder het kopje " Karakter "

en welkom hier op het forum.

[Stenlie]

Hi alle C5 rijders, even voorstellen; ik ben Evert en rijdt al tig jaren citroen 5x een BX 1x xantia
en dit is mijn 2e C5 een 2.0 HPI exclusive uit 2002 met 156200km. heb met citroen tot nu toe weinig
problemen.
allen met de HPI een storing in het diefstal beveiligingssysteem (alarm en slot) echter een nieuwe accu, sleutels inlezen en klaar is het. werkt nu perfect.

Wanneer ik vragen,een probleem of anders heb kom ik graag op het forum, want ik heb gezien dat er
veel wijsheid en ervaring geschreven wordt.

tot horen. groetjes Evert

[willy4]

welkom in de club

[edwin48]

Wees zeer welkom hier en we zij gek op foto's

[Stenlie]

Dag Edwin, bedankt ik zal binnenkort een aantal foto`s maken en plaatsen

Evert

[Kristoof]

Hallo allemaal C5.

[henkie HDI]

Moeten wij jou niet welkom heten ?

[Ocmer]

Hallo,

Ik ben Remco uit deventer en heb na 2 xantia's anderhalve week geleden mijn eerste C5 gekocht, een 2005 2.0 op lpg!
Twee dagen geleden is de distributieriem vervangen en vandaag gelijk de eerste schade gekregen terwijl de C5 geparkeerd stond. Uiteraard geen briefje, dus morgen maar eens goed kijken.

Niet het beste begin, maar verder bevalt hij wel erg goed!

Mocht iemand nog wat willen weten, hoor ik het graag!

Groet Remco

[Menno]

Welkom !

[Kapitein Rob]

Welkom en veel plezier van de C5. Altijd ergerlijk dat schadeveroorzakers niet het fatsoen hebben om zich te melden... Succes met het herstel.