Citroen C5 club forum

Die stuurprecisie is bij mij toegenomen met deze iets bredere CC's.
Daarmee bedoel ik onder andere dat je 'm "met één vinger" door een lange snelle bocht kunt sturen, in die bocht volgt hij dan precies het opgelegde traject zonder ergens ook maar een fractie te hoeven corrigeren.
Dat geeft een heel ontspannen gevoel, de auto doet precies wat je 'm vertelt dat hij moet doen.

In de AMS test wordt dit ook positief beoordeeld, met afstand de beste onder de "all-wheaters"

Eigenlijk had ik dat niet helemaal zó verwacht onder mijn voiture, ik heb immers die 225/45 banden om relatief smalle 6,5J velgen liggen. Daarvan had ik verwacht dat ze een beetje zouden gaan bewegen, maar daar merk ik eigenlijk niks van.

Het wordt tijd dat je weer eens met mijn auto rijdt, ik ben dan benieuwd hoe jíj dat dan ervaart

Groet,
JW

Heb jij die AMS testresultaten aangeschaft?

Ik vergelijk nu versleten ES met nieuwe CC en concludeer dat alle eigenschappen bij de CC beter zijn behalve de stuurprecisie, die is een fractie minder. Hoe relevant is dat eigenlijk...
Een hoger profiel geeft per definitie minder stuurprecisie, dus dat alleen is al van invloed.

Verder geloof ik zeker dat de CC het beste scoort van alle 4 seizoenenbanden op dat gebied.
Ook is het verschil (in stuurprecisie) dat ik merk tussen CC en ES kleiner dan dat ik ooit heb gemerkt tussen zomer en winterbanden op dezelfde auto (ik heb Conti en Mich WB gereden). Beide merken WB hadden een stuk mindere stuurprecisie dan de zomerbanden (P3, Conti en Dunlop)

We kunnen een keer afspreken ergens kunnen om te proberen of je ESP is aan te passen met universele apparatuur Kan ik meteen even CC op ph2 V6 ervaren

JW-C5 schreef:Eerder werd door C5HDI110 gesproken over cuppen bij zijn CC's
Ik vraag me nu dan ook af of dat dan wel echt cuppen was/is, of dat hij het ook over zaagtandvorming heeft.

Dat was echt cuppen, heeft de bandenboer vastgesteld.
Inmiddels 12000km verder sinds de gecupte banden voor, verwisseld zijn met achter, tot nu toe geen problemen.
Mogelijk waren de aanlopende remmen het probleem, sinds ik dat goed schoongemaakt en ingevet heb, zijn ze niet meer warm geworden.
Ik heb er nu ruim 30K opzitten met CC, perfecte band in de zomer, regen en koud weer.

@ BJG,

AMS koop ik elke 14 dagen, en dus heb ik die resultaten in m'n "archief".
Belangrijke testen bewaar ik, daar horen die van banden bij.

En ja, prima idee.
Laten we kijken waar we elkaar kunnen treffen, details regelen we wel op een andere manier.
Maar het resultaat publiceren we hier weer, uiteraard

Groet,
JW

Showdown? Shootout ? BJG en JW-C5 at the OK Corral ?
Komt dat zien dames & heren, komt dat zien!

gr. Ronald

Vergeet dat maar, geen pottenkijkers erbij

Groet,
JW

Gelijk heb je!

Goeiemorgen,

Even een vraagje over mijn Vredestein Quatrac 5, 205-55-16 deze rijden heerlijk onder mijn C4 Picasso, alleen de maat is anders dan mijn zomerband 215-50-17 Michelin Premacy's 3, , het lijkt dat de AL4 eraan moest wennen, kwa op en afschakelen, nu een paar honderd kilomters verder en het schakeld weer heerlijk..

Kan dat zo zijn dat de bak even moet wennen aan de banden?, ik heb nog nooit winterbanden gehad.

Overig de bak heb ik laten spoelen, bij Oldenhage natuurlijk.

De afrolomtrek verschilt heel iets, dat zou in theorie een beetje invloed kunnen hebben op het autoadaptieve schakelen. In de praktijk waag ik te betwijfelen of je dat echt merkt.
Maar de bak is zelflerend, dus je waarneming dat dit na verloop van kilometers verandert kan kloppen.

Ddank voor je antwoord vandaag weer een stuk gereden en rijd heerlijk.
Dat is mooi dat de bak zelflerend is, ik had het nog nooit echt gemerkt maar nu wel.
Had wel iets gemerkt na de spoeling bij GJO dat de bak steeds beter ging schakelen.

Gevalletje van goedkope winterbanden of rij maar lekker gek, want ik heb winterbanden

Uitglijder met nieuwe winterbanden

Tja, geen grip = geen grip ook niet met winterbanden

Moet zeggen dat de yokohama wb die ik nu onder de auto heb veel betere grip hebben dan de good years zb.

Heb je altijd die good years gehad?

Jep, die liggen erop af fabriek
En ik vind ze slecht, zelfs mijn vrouw bevestigde dit.

Terwijl op haar jeep ook de good years liggen, en daar hebben ze betere grip.
Alleen op mijn auto ligt de m&s variant.
Of het daar aan ligt