Citroen C5 club forum

Veel plezier en allemaal welkom

Bedankt allemaal voor jullie leuke reacties

welkom in de club

Hallo Manitoba,

Gehad een BMW520, 2 L dubbele carburateur 1980 (is dat E21??) op gas, helaas weggedaan.
Daarvoor BMW2002 Touring van begin jaren 70 de 2L TII

Nee, een '80-er 520/6 is een e28 en de 02 is de e6. 02'jes zijn heel leuk, heb zelf ook een 2002ti gehad.

Greetz,
Walter.

ik zal me bij deze ook even voorstellen,
mijn naam is sander,
ik ben sinds juli 2012 in het bezit van mijn/onze eerste citroën.
helaas al de nodige problemen gehad met de auto.
maar hij rijd nu weer. en is zeer comfortabel in vergelijking met onze vorige auto (volvo v40)
en heeft een zee van ruimte.

wij hebben een C5 exclusive uit 2002 2liter 16V automaat,
kleur gris aluminium. gekocht met 124.000 echte km's en reeds 15000 km in rond gereden.
hopelijk kom ik nog leuke en interesante onderwerpen tegen in het forum,
wil namelijk nog lang plezier van deze auto hebben en dan ook het een en ander wat naar eigen smaak
aanpassen.

Welkom

Hoi allemaal ik ben dus ook nieuw op dit forum. Ben sinds kort in het bezit van een C5 ph3 sedan en ligne business. Hiervoor heb ik al enige citroens gehad tw c3 tendance, c4 exclusive en een c4 ligne business.
Ben op dit forum gekomen omdat ik al enige ervaring had op het c4 forum. Ook heb ik ik grote plannen om mijn C5 te pimpen, je moet dan denken aan: nog stiller maken (de 1600 hdif motor vind ik nog wat aanwezig) sneller maken (motor tuning. (heb gelezen dat hij naar 138 pk kan ipv 110) en voorzien van allerlei leuke dingen zoals led's enz. Ik hoop dat ik op dit forum leuke tips en tools kan vinden om het ea te realiseren en ben natuurlijk altijd bereid om het ea te delen.

arriec5 schreef:heb gelezen dat hij naar 138 pk kan ipv 110

Ik denk niet dat dit een goed idee is.......

Niet bij de 1.6 HDIF.

Welkom hier ....
1.6HDiF is misschien niet de beste om te tunen ....

Veel plezier met de C5

Bonjour.
Vanaf vrijdag ga ik zoeven met een C5 Tourer. Phase 3. 163 pk diesel. 'Uiteraard' met de Hydractive, of mag ik dat hier niet zeggen... Deze Exclusive is door mijn Citroen-specialist Polman Elst uit Duitsland gehaald. Ze is in 2011 geboren, heeft 42.000km gedaan en ziet er nog uit als nieuw. Ik hoop de komende 3-4 jaar van haar te gaan genieten.
Een eerdere ervaring met Citroen is mij goed bevallen. Een C2 HDi Exclusive die uit Belgie kwam. Ik geef toe, een C2 is natuurlijk onvergelijkbaar met een C5, maar toch. Een positieve ervaring met een merk neem je altijd mee in een volgende afweging. Franse auto's hebben bij mij sowieso een streepje voor. Naar volle tevredenheid 3 Peugeot diesels gereden.
Enfin, ik volg de discussies op het forum met veel belangstelling en als ik denk iets zinnigs bij te kunnen dragen, gaan jullie van mij horen.
A la prochaine!

Welkom, heerlijk zoeven hoor zo'n C5 met bollen, veel plezier met de auto

Hoi ook maar even voor stellen,

In het dagelijks leven heet ik gewoon Richard, na door een collega te zijn aangestoken met het C5 virus heb ik er sinds gisteren dan ook een! leuk bakkie C5 met v6 alles nog exclusief ook staat dr op de zijkant te lezen en op gas. nu kan men wel beweren dat je op gas niet moet rijden doch koken, maar het rijd toch wel effe wat goedkoper als op benzine ! Uiteraard geen nieuwe vers uit de fabriek maar eentje van een jaar of 10 oud met al heel wat duur betaalde reparaties in zijn historie en helaas ook een natte buik(olie) dus we gaan meteen het diepe in en uitzoeken wat er allemaal kan zijn onder al die plastic kapjes en schermpjes....

Hallo allemaal,

Vandaag mijn zwarte C5 2.0 16v Ligne Prestige uit juni 2002 opgehaald in Friesland! Na 13 jaar in verschillende lease auto's gereden te hebben heb ik dan nu eindelijk een eigen auto!

De km.stand is 162.000 dus ik hoop er zelf ook nog veel veilige kilometers mee te kunnen maken!

@zweefbakkie
Auto: C5 3.0 v6 exclusive , dat is
Brandstof: LPG-G3 , ook goed voor de buidel
Bouwjaar: 2003 ,valt best mee nog geen antiek.
kilometerstand: 215000 , kan veel meer bij.

Nu nog foto's